بررسی رفتار پل تحت نیروی استاتیکی با استفاده از روش اجزاء محدود(مطالعه موردی:پل کنارتخته به دالکی)

محمود رضا گلشن¹ قاسم میرزایی فرد² فرهاد عوض نژاد³ صادق بنکدار⁴

1) گروه مهندسی عمران،دانشگاه ملی مهارت،تهران ایران
2) گروه مهندسی عمران، دانشگاه ملی مهارت،تهران، ایران
3) گروه مهندسی معماری،دانشگاه ملی مهارت،تهران ایران
4) کارشناس ثبت دانش و QC قرارگاه خاتم الانبیاء موسسه ریل گستر،شیراز،ایران

کد IOI مقاله : AAHE-AAKBBK
محل انتشار : کنفرانس ملی فناوری های عمران، طراحی و ساخت، انرژی، مواد و ماشین آلات پیشرفته(icaeu.ir)
چکیده :
    امروزه پل ها نقش مهمی در شبکه های حمل و نقل ایفا میکنند به طوری که پل های بتنی پیش تنیده به روش پس کشیده یکی از رایج ترین روش های ساخت و ساز است که به منظور رفع نیازهای زیرساختی تهیه شده اند. از آنجا که ای نوع پل ها در زمان بهربرداری تحت تاثیر آسیب های مختلفی مانند آسیب در رشته های کابل های فلزی پیش تنیده قرار می گیرند ؛ لذا پایش وضعیت یکپارچگی آن ها در زمان بهره برداری از اهمیت بالایی برخوردار است.با پیشرفت مداوم فناوری ها و افزایش شهر نشینی، نیاز به زیر ساخت های مقاوم و پایدلر بیشتر از قبل احساس می شود. پل ها به عنوان زیر ساخت های حمل ونقل نقش حیاتی در تسهیل جابه جایی و ارتباط ایفا می کنند. با این حال،این سازه ها در معرض خطرات مختلفی نظیر بارهای انفجاری،بار های دینامیکی و.... قرار دارند که می توانند به ساختار پل ها آسیب برسانند. این پژوهش به بررسی اثر بارهای دینمامیکی و استاتیکی و نقش اندرکنش خاک و سازه پرداخته شده است. بارها می توانند تاثیرات چشمگیری بر سازه پل داشته باشند. به ویژه زمانی که اندرکنش خاک و سازه نیز مورد توجه قرارگیرد. برای برسی این اثرات، با استفاده از نرم افزار آباکوس به تحلیل سازه ای پل پرداخته ایم نتایج حاصل از نیروی استاتیکی نشان می دهد که بیشترین نقاط بحرانی تیر پل قسمت ابتدایی و انتهایی پل هست که برای حل این مشکل کوله پل کمک دهند ضعف در اتصال هست.

کلمات کلیدی : پل دالکی کنارتخته آباکوس سازه