اثرات ترکیبات کلسیم-سیلیکات-هیدراته بر خصوصیات بتن خودتراکم مورد استفاده در روسازی جاده

اثرات ترکیبات کلسیم-سیلیکات-هیدراته بر خصوصیات بتن خودتراکم مورد استفاده در روسازی جاده

بهار ممشلی1 سید رحیم بهارآور2 کریم نسب3

1) کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه، موسسه غیرانتفایی شمس گنبد کاووس،
2) دکتری عمران گرایش سازه، موسسه غیرانتفایی شمس گنبد کاووس،
3) کارشناسی ارشد عمران گرایش راهسازی، موسسه غیرانتفایی شمس گنبد کاووس،

کد IOI مقاله : ACCD-ACAAHE
محل انتشار : دهمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی(carseconf.com)
چکیده :
    امروزه، بتن به عنوان یکی از مهم‌ترین مصالح در صنعت ساختمان به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد. با پیشرفت‌های فناوری بتن، نوآوری‌ها در تولید بتن باعث ظهور رشته تحقیقاتی به نام «بتن‌های ویژه» شده است؛ این بتن‌ها بسته به حوزه‌های استفاده‌شان ساخته می‌شوند تا انتظارات مختلف را برآورده کنند. استفاده از افزودنی‌های مختلف در بتن، مانند الیاف، می‌تواند کارایی و ویژگی‌های آن را تغییر دهد. در این تحقیق، اثر بخشی الیاف پلی‌پروپیلن بر ویژگی‌های بتن پلاستیکی که با خاک بنتونیت خاکستری تهیه شده است، مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان، ابتدا بتن پلاستیکی با ۲۰٪ محتوای بنتونیت تولید شد و سپس نمونه‌ها با الیاف پلی‌پروپیلن به طول‌های ۱ سانتی‌متر و ۲ سانتی‌متر با دوزهای ۰.۵٪، ۱.۰٪ و ۱.۵٪ وزن بتن تقویت شدند. با توجه به حداکثر اندازه سنگدانه ۱۴ میلی‌متر، عملکرد بتن از طریق تست‌های مقاومت فشاری و خمشی، و همچنین جذب آب و کربتانه شدن مورد ارزیابی قرار گرفته است. بر اساس آزمایش‌های تکمیل شده و داده‌های به‌دست‌آمده، پلی‌پروپیلن تأثیر مثبتی روی خواص فیزیکی بتن داشت و نمونه‌هایی که حاوی ۰.۵٪ الیاف بودند، عملکرد برتری در آزمایش‌های جذب آب نشان دادند. علاوه بر این، نمونه‌های بتن مسلح شده با الیاف، با افزایش محتوای الیاف، عملکرد خمشی بهتری از خود نشان دادند؛ مقاومت خمشی همچنین با افزایش اندازه نمونه‌ها افزایش یافت.

کلمات کلیدی : بتن پلاستیکی فیبرهای پلی‌پروپیلن خمش بتن کربناته شدن