ارزیابی مقاومت قاب های فولادی با انواع مهاربندی زانویی دربرابر خرابی پیشرونده با استفاده از تحلیل مسیر جایگزین استاتیکی غیرخطی

حسین دولتی¹ محمدرضا شیدایی² علیرضا چلنگر سلماسی³

1) دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارومیه، ایران -
2) استاد گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارومیه، ایران -
3) دانشجوی دکتری عمران گرایش سازه دانشگاه ارومیه، ایران -

محل انتشار : کنفرانس عمران، معماری و شهرسازی کشور های جهان اسلام(cau2018.ir)
چکیده :
خرابی پیشرونده توسعه خرابی محلی، از یک المان به المان دیگر است که موجب خرابی ناگهانی کل یا عدم تناسب قسمت بزرگی از آن سازه می شود. روش مسیر جایگزین یکی از بهترین روشهای توصیه شده مابین روش های مختلف برای طراحی ساختمان ها در مقابل خرابی پیشرونده می باشد. با توجه به بررسی منابع انجام شده، قاب های با المان های زانویی عکس العمل بهتری در برابر خرابی پیشرونده نسبت به قاب با مهاربندهای دیگر از خود نشان می دهند. بکارگیری المان های زانویی در ناحیه اتصال تیر به ستون، موجب کاهش طول مؤثر تیرها و ستون ها و تغییر مسیر گردش نیروها از گره اتصال تیر به ستون به المان های زانویی می شوند. در این مطالعه یک سری قاب های ساختمانی با انواع مهاربند زانویی V، Ʌ و X شکل با تعداد دهانه و طبقات به ترتیب 4 و 7 برای بارهای متداول طراحی گشته و سپس مقاومت این سازه ها در برابر خرابی پیشرونده به ازای حذف ستون های میانی و کناری طبقات اول، چهارم و هفتم، با انجام تحلیل مسیر جایگزین استاتیکی غیرخطی، مورد ارزیابی قرار گرفته است و نتایج از لحاظ مقاومت و شکل پذیری با هم مقایسه شده است. نتایج تحقیق نشان داد که در تمامی مدل ها، حذف ستون طبقه هفتم بدلیل عدم وجود مسیرهای جایگزین نسبت به سایر مدل ها، مقاومت کمتری از خود در برابر خرابی پیشرونده نشان می دهد. سازه به ازای حذف ستون در طبقه اول بدلیل وجود مسیرهای جایگزین بیشتر و بازتوزیع مناسب نیروها از رفتار و عملکرد بهتر در برابر خرابی پیشرونده برخوردار می باشد. همچنین مقایسه نمونه ها نسبت به یکدیگر نشان داد که نمونه KɅ به ازای حذف ستون های مختلف در بین تمامی نمونه ها به علت مقاومت بالا و بازتوزیع مناسب تر نیروها، دارای عملکرد بهتر نسبت به سایر مدل ها می باشد.
کلمات کلیدی : خرابی پیشرونده قاب ساختمانی با مهاربند زانویی روش مسیر جایگزین تحلیل استاتیکی غیرخطی