بررسی و ارائه راهکار برای بهینه سازی ناوگان حمل و نقل همگانی

آرش شرفی خبوشان¹ امیر محمد صالحی²

1) کارشناسی ارشد،گروه عمران دانشگاه اصفهان ،اصفهان ، ایران ،ایران
2) کارشناسی ارشد،گروه عمران، دانشگاه فردوسی ،مشهد ،

محل انتشار : کنفرانس بین المللی مهندسی و تکنولوژی - نروژ(12icet.com)
چکیده :
سامانه اتوبوسرانی تندرو یک سیستم حمل و نقل عمومی با کیفیت و کارایی بالاست که مسافران را سریع،راحت،ایمن و از نظر اقتصادی مناسب جابجا می کند. این سامانه به دلیل مزایای فراوانش در بسیاری از کشورهای توسعه یافته یا درحال توسعه جهان در حال گسترش می باشد. و هم اکنون در برخی از کلانشهرهای ایران در حال گسترش می باشد. در کلانشهر اصفهان نیز به دلیل مشکلات موجود در شبکه معابر شهری،رشد روزافزون خودروهای شخصی و فقدان سیستم های حمل و نقل ریلی،سیستم اتوبوسرانی تندرو به عنوان یکی از اولویت های موثر جهت افزایش سهم حمل و نقل عمومی و کاهش مشکلات ترافیکی شهر در خط پیشنهادی در مسیر میدان آزادی به سمت جنوب مطرح و روزانه بیش از 61 هزار مسافر را جابجا می نماید. بررسی عملکرد ناوگان اتوبوسرانی تندرو در این مسیر و مقایسه با عملکرد اتوبوسهای معمولی قبل نشانگر: کاهش تعداد ناوگان, بهبود ترافیک در میدان آزادی و هزار جریب, افزایش حجم جابجایی مسافر , کاهش متوسط زمان سفر(حداقل 5-10 دقیقه در هر رفت یا برگشت اتوبوس), کاهش مصرف سوخت و آلاینده های هوا در سطح میشود
کلمات کلیدی : سامانه اتوبوسرانی تندروع, خط پیشنهادی,شهر اصفهان, کاهش مصرف سوخت