مطالعات امکان‌سنجی پروژه‌ها در راستای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور با رویکرد استاندارد PMBOK (مطالعه موردی: پروژه ملی ساماندهی تقاطع سنگ بست در بزرگراه مشهد- دوغارون)

سيد حميدرضا خاتمي¹ شايان حجت پناه² محمد معهود³

1) دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران، مهندسي مديريت ساخت دانشگاه مهرالبرز
2) تدريس¬يار كارشناسي ارشد مديريت پروژه ساخت دانشگاه مهرالبرز
3) تدريس¬يار كارشناسي ارشد مديريت پروژه ساخت دانشگاه مهرالبرز

محل انتشار : ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، معماری و محیط زیست - استکهلم(6iccae.com)
چکیده :
ضرورت سرمایه‌گذاری‌های فراوان بر روی ابرپروژه¬ها و مشکلات و مسائل مدیریتی این قبیل پروژه‌ها که به‌طور ذاتی با مخاطرات بیشتری مواجه هستند و اتمام آن‌ها در چهارچوب‌های زمان، هزینه و مشخصات فنی و کیفی مصوب به‌دشواری حاصل می‌شود، میزان تدقیق و ریزبینی در مقوله مطالعات امکان‌سنجی پروژه‌های زیرساختی (زیربنایی) را افزایش داده است. ازآنجایی‌که مرحله امکان‌سنجی پروژه‌ها اولین مرحله از چرخه عمر و به تعبیر بسیاری از متخصصان مهم‌ترین گام آن می‌باشد و در این مرحله مؤثرترین تصمیم‌های یک پروژه اتخاذ می‌شود و بالاترین درجه نامعینی نیز وجود دارد، در این مقاله سعی بر آن است که با نگاهی کلان و جامع‌نگر، از بالا یک پروژه نمونه موردی را تجزیه‌و‌تحلیل و ارزیابی نماید. در طی این فرآیند، پروژه ملی ساماندهی تقاطع سنگ بست در ابعاد مختلف و اطلاعات موردنیاز و تحلیل‌های مرتبط در سرفصل‌هایی نظیر مطالعات اقتصادی، بازار، فنی، مالی، مدیریتی، زیست‌محیطی، آمایش سرزمین، پدافند غیرعامل و ارزش خالص کنونی (NPV ) بررسی می‌شود که جزو لاینفک امکان‌سنجیها در پروژه‌های زیرساختی محسوب می‌شوند. از دیگر سو، این مقاله برگرفته از تحقیقات و تألیفات نویسندگان درزمینۀ مطالعات امکان‌سنجی است و نویسندگان در نگارش این مقاله از پژوهش‌های مستقل خود در این حوزه بهره برده‌اند و در طرح آن و ساختار و محتوای مقاله به رویکرد استانداردی نظیر PMBOK در مرحله امکان‌سنجی پروژه‌ها نیز نیم‌نگاهی تحلیلی داشته‌اند.
کلمات کلیدی : مطالعات امکان‌سنجی پروژه‌های زیرساختی (زیربنایی) چرخه عمر پروژه ارزش خالص کنونی (NPV) استاندارد PMBOK