بررسی عوامل موثر بر شدت تصادفات شاخ به شاخ در راه های دو خطه برون شهری با استفاده از روش سلسله مراتبی

محمدجواد اسدی¹ لیلا نصراللهی² علی فتاحی³ احسان عبدلی⁴

1) اداره ایمنی، ترافیک و ایمنی جاده ای استان ایلام، ایران
2) دانشجوی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، ایران
3) دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی ترافیک، ایلام ، ایران
4) عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام، ایران

محل انتشار : اولین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، معماری و بازآفرینی شهری(iccar.ir)
چکیده :
افزایش روز افزون تصادفات در دنیا خصوصا در کشورهای در حال توسعه همانند کشور ایران باعث شده است مهندسین ترافیک به بررسی عوامل موثر بر وقوع و شدت این نوع حوادث جهت ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات بپردازند. در حالت کلی تصادفات به دو قسمت تصادفات تک وسیله نقلیه و چند وسیله نقلیه (حداقل دو وسیله نقلیه) طبقه بندی می شوند که یکی از تصادفات دو وسیله نقلیه که دارای شدت بالایی خصوصا در کشور ایران هست تصادفات شاخ به شاخ در راه های دوخطه برون شهری را نام برد. حدود 40درصد تصادفات کشته دار در راه های برون شهری از این نوع تصادفات می باشد. در این تحقیق نیز با استفاده از روش سلسله مراتبی جهت بررسی و استفاده از پرسشنامه جهت جمع آوری نظر خبرگان ایمنی استفاده شده است برای آنالیز هم از نرم افزارsuper decision و اکسل استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که عامل انسانی از معیار های اصلی مهترین عامل و سن راننده هم به عنوان مهمترین زیر معیار وتاثیرگذارترین پارامتر بر شدت تصادفات شاخ به شاخ در راه های دو خطه برون شهری می باشند. قطعات مستقیم مسیر و شیب طولی مهمترین زیر معیارهای طرح هندسی برشدت اینگونه حوادث هستند.
کلمات کلیدی : شدت تصادفات تصادفات شاخ به شاخ روش سلسله مراتبی