منظر بزرگراه های درون شهری تهران

فاطمه کمالی¹

1) دانشجوی کارشناسی ارشد معماری منظر،موسسه آموزش عالی رسالم،البرز،ایران

کد IOI مقاله : XCAA-EEGKD
محل انتشار : پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و دومین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا(5icrsie.com)
چکیده :
    بزرگراه ها به عنوان بیرونی ترین عنصر شبکه راه های درون شهری نقش مهمی را در جابه جایی و دسترسی شهری ایفا می کنند. ازاین رو پرداختن به چگونگی طراحی منظر بزرگراه باعث ارتقاء کیفیت منظر شهری می شود. امروزه در طراحی منظر بزرگراه ها و جداره های آن در ایران ضوابط و مقررات مدونی وجود ندارد و فقدان طرح های بالا دست که بر کیفیت طراحی و اجرای منظر بزرگراهی نظارت داشته باشند، باعث بروز اغتشاش بصری در منظر شده است.توجه نداشتن به همخوانی کالبدی این عناصر با سایر عناصر شهری و نیز توجه نداشتن به منظر آنها می تواند مشکلاتی از انواع زیست محیطی، اجتماعی و شهری را پدید آورد و عدم خوانایی بزرگراه ها برای زندگی شهروندان چالشی جدی محسوب می شود. با توجه به اینکه کالبدی اصلی بزرگراه عبور ماشین با سرعت زیاد است باید در منظر آنها به عامل سرعت توجه ویژه شود. عناصر اطراف بزرگراه به نوعی نشانه تبدیل می شود. به موازات آن هویت و زیبایی شناسی بزرگراه ها مطرح می شوند و نقش نشانه ها درآن عمده می شود. مکان قرارگیری بزرگراه های تهران با توجه به بستر جغرافیایی و ویژگی های طبیعی آنها بسیار باهم تفاوت دارند. بزرگراه با درختان سبز،طرح کاشت ریزدانه،ساختمان های بلند مرتبه و دیوارهای بتنی حجیم در راستای تامین امنیت حرکت،ساماندهی شده اند. تحلیل منظر بزرگراه های مدرس و شهید همت با رویکرد زیبایی شناسی نشان می دهد آشفتگی آنها به دلیل کم توجهی به فرآیند معنابخش و نبود برنامه ای جامع در طراحی جداره های بزرگراهی منطبق با تاریخ طبیعی وهویتی در برنامه جامع شهر است.

کلمات کلیدی : منظر بزرگراه درون شهری تهران