بررسی عوامل مؤثر بر عدم تمايل شهروندان به استفاده از پل هاي عابر پياده (مطالعه موردي: شهر پره سر، استان گیلان)

عبدالعزیز انصاری ارده جانی¹

1) دانشجوی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شاهرود

محل انتشار : دهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران(mmiconf.com)
چکیده :
عبور عابرين پياده از عرض خيابان در مناطق شهری همواره باعـث ايجـاد بی نظمی در حركـت اتومبيل ها شده و نیز خطرات جاني را براي عابرين به همراه خواهد داشت. پل هاي هوايي عابر پياده به منظور افزایش ایمنی عابرين و جلـوگيري از تداخل حركت سواره و پياده طراحی و اجرا می شوند. اما متأسفانه گذر عابرین پیاده از عرض جاده و آن هم دقیقاً از زیر پل هوایی به امری عادی تبدیل شده است. بسیاری از شهروندان بدون توجه به این نکته که پل عابر برای تأمین ایمنی و رفاه حال ایشان بوده و با صرف هزینه های کلان ساخته می شود، در سطح شهر در رفت و آمدند. هدف اصلی از انجام اين تحقیق، بررسی عوامل مؤثر بر عدم تمايل شهروندان شهر پره سر به استفاده از پل هاي عابر پياده است. اين پژوهش از نظر ماهيـت، كاربردي بوده و روش تحقيق آن توصيفي – تحليلي است. جامعه آماري اين تحقيق كليه عابرين پياده شهر پره سر می باشد که با استفاده از فرمول كوكران، تعداد 366 نمونه انتخاب و برای گردآوری اطلاعات نیز پرسشنامه ای تهیه شد که پایایی آن از طریق اندازه آلفای کرونباخ به میزان 811/0 مورد تأیید قرار گرفت. همچنین از نرم افزار spss جهت تجزيـه و تحليـل داده هـا استفاده گرديد. نتايج نشـان مـي دهـد كـه رابطـه معناداري در سطح 95 درصد بين متغيّرهاي مستقل شامل نبود موانع فیزیکی در اطراف پل عابر، مکانیزه نبودن پل ها و نبود برنامـه هـاي آموزشي و فرهنگي با متغيّر وابسته (عـدم تمايـل شـهروندان بـه اسـتفاده از پل هاي عابر پياده ) وجود دارد.
کلمات کلیدی : پل عابر عابرين پياده شهر پره سر