بررسی نقش RAIM در هدایت پروازها بر اساس ماهوارههای GNSS
بررسی نقش RAIM در هدایت پروازها بر اساس ماهوارههای GNSS
سیاوش سلمان شوکتی1 محسن کاظمی2
1) تکنسین مخابرات هواپیما،دانشجوی لایسنس b2،دانشکده صنعت هواپیمایی
2) کارشناس ارشد مخابرات، معاون اداره مهندسی الکترونیک هواپیمایی فرودگاه
کد IOI مقاله
:
XCCE-EEADZ
محل انتشار :
دومین کنگره بین المللی مهندسی، فناوری و نوآوری(eticong.com/2nd)
چکیده :
باتوجه به اینکه سامانه ناوبری ماهوارهای جهانی(GNSS) یکی از عمده ترین کاربردهای خود را در صنعت هواپیمایی کشوری دارد نیاز است تا این سامانه بتواند پارامترهای مورد نظر سازمان جهانی هواپیمایی کشوری را مبنی بر یک ناوبری با بالاترین سطح دقت،صحت و در دسترس بودن را فرآهم کند، اما بزرگترین عیب این سامانه را میتوان خطا در برخی سیگنالها و معیوب بودن اطلاعات برخی ماهوارهها دانست که این سامانه قادر به تشخیص، تصحیح یا حذف این اطلاعات غلط نیست که نتیجه این عیب ناوبری نادرست و درنهایت تهدید سلامت یک پرواز به ویژه یک پرواز اتوماتیک می باشد. فناوری های زیادی برای تصحیح این خطا وجود دارد اما RAIM یا فناوری مستقل نظارت بر صداقت گیرنده را میتوان یکی از کاربردیترین و پیشرفتهترین تکنولوژیها دانست که در نسخههای پیشرفته حتی در پرواز های عمودی جهت نشست و برخاست هواپیما کاربرد داشته و استانداردهای LPV-200 را دارد.
کلمات کلیدی : gnss gps lpv 200 raim