مروري بر پژوهش ها در پديده کاهش درگ به وسيله تزريق ميکرونانوحباب

رضا رجب پور¹ سید فضل ا... ساغروانی²

1) کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی، دانشکاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران
2) دانشیار گروه مهندسی آب، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران

محل انتشار : هشتمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری(8icsau.ir)
چکیده :
نیروی درگ یا پسا، همواره یکی از عوامل مهم در طراحی و ساخت وسایل نقلیه دریایی بوده است.کاهش نیروی درگ سبب صرفه جویی در مصرف انرژی و به تبع آن کاهش آلودگی می شود. در طی دهه‌های اخیر روش‌های گوناگونی از جمله استفاده از رنگ‌های آبگریز، محلول‌های پلیمری ، حفره هوا، فیلم‌هوا و پوشش‌های تطبیقی برای کاهش نیروی درگ بکار برده شده که همگی علاوه بر مزایا، معایبی نیز دارند. از جمله روش‌های نوین در کاهش درگ، تزریق میکرو- نانوحباب می باشد که نیاز به بررسیهای بیشتر در خصوص اثرات آن بر حرکت شناورها است. در‌ این پژوهش ضمن بررسی فعالیت های انجام شـده در زمینه کاهش پدیده‌ی نیروی درگ، به بررسـی میکرو نانو حباب می پردازیم.
کلمات کلیدی : نیرو درگ میکرو نانو حباب سرعت ضریب درگ.