تاثیرات حمل و نقل دریایی بر توسعه اقتصادی استان خوزستان

رضا ملحان¹

1) فارغ التحصیل کارشناسی مهندسی شهرسازی، دانشگاه پیام نور مرکز قم،

محل انتشار : اولین کنفرانس بین المللی تحقیقات پیشرفته در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی(icarcau.com/1st)
چکیده :
شهرهای‌ بندری‌، در فضـاهای‌ مـابین‌ دو قلمـرو جغرافیایی‌ آبی‌ و خشکی‌ واقع‌ شده اند و درهای‌ آنها رو به‌ جهان آزاد باز میباشد. از آنجا که‌ این‌ شهرها پل‌ ارتباطی‌ کشور‌ بـا نظام اقتصـاد جهـانی‌ محسـوب می‌ شوند ، در بسیاری‌ از کشورها، قلب‌ تپندة اقتصاد و تجارت ملی‌ هستند. در بسیاری‌ از کشورهای‌ توسعه‌یافته‌، شهرهای‌ بندری‌، نواحی‌ پر تراکم‌ جمعیتی‌ محسوب می‌ شوند. یکی از مواردیکه در این تحقیق به بررسی آن خواهیم پرداخت این است که در طول دهه های پیشین با توجه به رشد و توسعه بنادر بزرگ در سطح كشور، بنادر كوچك استان خوزستان نقش خود را در سطح ملی از دست داده و به یک بندر محلی تبدیل شده اند، درحالیکه این بنادر با توجه به پتانسیل های خاص خود ميتوانند در تحقق چشم اندازهاي روشن آینده اقتصادی کشور كمك نمایند. در این پژوهش تمرکز بر بنادر امام خمینی(ره) ، آبادان ، خرمشهر ، اروندکنار ، چوئبده ، شادگان و سجافی می باشد. یکی دیگر از مواردیکه در این پژوهش به بررسی آن خواهیم پرداخت موضوع گردشگری پذیر بودن شهرهای بندری استان خوزستان می باشد. در پایان باید اشاره کنیم که این پژوهش ماهیتی توصیفی دارد زیرا از مطالعه کتابخانه ای، منابع اینترنتی و گفتگوی تلفنی جهت گردآوری اطلاعات استفاده شده است.
کلمات کلیدی : بنادر استان خوزستان گردشگری دریایی شهرهای بندری بنادر کوچک اقتصاد تجارت توسعه اقتصادی