مروری بر بازیافت لاستیک های فرسوده

لیلا حسن زاده¹ پیمان چهره نواز² راضیه پوردربانی³

1) دانشجوی دکتری مهندسی مکانیزاسیون کشاورزی گرایش مدیریت و تحلیل سامانه ها،دانشگاه محقق
2) دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیزاسیون کشاورزی گرایش بازیافت و مدیریت
3) دانشیار گروه مهندسی بیو سیستم ، دانشگاه محقق اردبیلی

کد IOI مقاله : XGKE-KGDEK
محل انتشار : سومین کنفرانس ملی مدیریت سبز پسماند(gmbtuma.ir)
چکیده :
    منبع اصلی لاستیک های ضايعاتي، تایرهای فرسوده است. بازیافت اين تایرها به دلیل حجم بالای تولید و ساختار بسیار شبکه ای و درنتيجه ماهيت زیست تخریب ناپذیر از نظر محیط زیست اهمیت زیادی دارد. این امر منجر به لزوم یافتن روش های آسان، ارزان و با مصرف بهینه انرژی برای بازیافت تا یر های فرسوده شده است. تاکنون، مطالعات زیادی به بهبود روش های بازیافت متداول و معرفی روشهای جدید برای مدیریت تا یرهای فرسوده اختصاص داده شده اند. روکش مجدد، سوزاندن، گرماکافت و آسیاب کردن، روش های بازیافت تایرهای فرسوده هستند. با فرایند روکش مجدد، مي توان عمر تایر استفاده شده را با حذف آج قبلي و اعمال آج جديد افزايش داد. در اثر سوزاندن تايرهاي فرسوده مي توان از انرژي بازيابي شده به عنوان منبع سوخت برای تولید بخار، انرژی الکتریکی و انرژی لازم در تهيه خمیر کاغذ، کاغذ، آهک و فولاد استفاده کرد. با تجزيه گرمايي تايرهاي فرسوده در فرایند گرماکافت، مي توان نفت، گاز و زغال به دست آورد. روش اصلی بازیافت تايرهای فرسوده، آسیاب کردن آنها براي جاسازي ذرات در زمينه هاي پليمري است. رايج ترين روش آسياب کردن تايرهاي فرسوده خرد کردن است. کاهش اندازه ذرات منجر به سطح ويژه بزرگتر و توزيع بهتر آنها در زمينه هاي پليمري مي شود. از اين ذرات مي توان به عنوان پرکننده در آسفالت، بتون و پليمرهاي شکننده استفاده کرد. از پودر لاستيک حاصل از بازیافت تایر های فرسوده در صنایعی مانند جاده سازی، ساختمانی ، خودروسازی ، صنایع دریایی ، ورزش، دامداری وکشاورزی وآب رسانی مي توان استفاده کرد. از مزایای دیگر بازیافت تایر های فرسوده کاهش زائدات وکمک به چرخه مواد در طبيعت است.

کلمات کلیدی : لاستیک فرسوده تایر بازیافت