تأثیر مسقف نمودن پیاده‌روها بر میزان پیاده‌روی افراد از پارکینگ تا مقصد موردنظر (مطالعه موردی: منطقه کیان‌آباد و کیان پارس اهواز)

منصور توحیدی¹ امیرعباس بوستانی فرد²

1) عضو هیئت‌علمی دانشگاه آزاد اسلامی - واحد اهواز -
2) مدرس دانشگاه آزاد اسلامی – واحد اهواز،

کد IOI مقاله : XYBH-AZEKK
محل انتشار : کنفرانس بین المللی عمران، معماری و منظر شهری(iccacs.com)
چکیده :
    پارکینگ‌ها نقش مهمی در مدیریت ترافیک شهری دارند. عوامل مختلفی بر مطلوبیت استفاده از پارکینگ در یک منطقه شهری اثرگذارند که یکی از مهم‌ترین آن‌ها مسافت پیاده‌روی از محل پارک خودرو تا مقصد نهایی و بالعکس است. در حالت کلی تمامی رانندگان علاقه دارند کمترین مسافت را از محل پارکینگ پیاده‌روی نمایند. با توجه به موانع موجود رانندگان حداکثر حاضرند مسافت معینی را از محل پارکینگ تا مقصد نهایی پیاده‌روی کنند. در صورت رفع این موانع میزان پیاده‌روی افراد نیز افزایش می‌یابد. یکی از این عوامل گرما و تابش نور آفتاب به‌خصوص در شهرهای واقع در مناطق گرمسیری است. در این مطالعه با تهیه پرسشنامه و به کمک مصاحبه حضوری با ساکنان منطقه کیان‌آباد و کیان پارس شهر اهواز و مسافران محدوده، میزان تأثیر مسقف نمودن پیاده‌روهای محدوده بررسی شده است. با تحلیل نتایج به‌دست‌آمده از نظرسنجی‌ها مشخص می‌گردد مسقف کردن پیاده‌روها به‌طور متوسط 8/44 درصد میزان مسافت پیاده‌روی مطلوب افراد را افزایش می‌دهد که این امر موجب افزایش شعاع عملکردی پارکینگ‌های موجود و در دست ساخت می‌گردد.

کلمات کلیدی : پارکینگ مسافت مطلوب پیاده‌روی پیاده‌رو مسقف نظرسنجی