مقایسه فنی و اقتصادی رویه های بتن غلتکی(RCCP) با رویه‌های آسفالتی (مطالعه موردی شهر مشهد)

دانیال محمدزاده شادمهری¹ سعید لوکیان² مرتضی مصطفوی نژاد³

1) کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و مهندسی پی، عضو گروه مشاوران جوان شهرداری مشهد
2) کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه علوم تحقیقات واحد همدان
3) دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی خاوران

کد IOI مقاله : XYCE-ADFDB
محل انتشار : کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری(icica.ir)
چکیده :
    در ایران با توجه به وجود منابع نفتی توجه خاصی به روسازی ها آسفالتی شده است. افزايش قيمت محصولات قيري و اثبات تأثيرات نامطلوب زيست محيطي استفاده از اين فرآورده ها، در سال هاي اخير، بر لزوم استفاده از جايگزين مناسب، افزوده است. این در حالیست که ایران هم اکنون از نظر میزان تولید سیمان در ردة سوم جهان قرار دارد با این حال اجرای روسازی بتنی کمتر در کشور مشاهده می شود. دلیل این امر هر چه باشد، هزینه هایی را از نظر مصرف مصالح، مصرف سوخت ، آلودگی بیشتر هوا و حتی هزینه های اجرایی روسازی به کشور تحمیل می کند. در این پژوهش پس از معرفی این تکنولوژی نوین به بررسی مزایا و معایب آن و به ویژه آنالیز اقتصادی آن و مقایسه آن با رویه ای آسفالتی پرداخته شده است.

کلمات کلیدی : روسازی های بتنی روسازی آسفالتی مقایسه اقتصادی مقایسه فنی