مطالعه عددی رفتار استاتیکی و دینامیکی پل های کابلی ترکه ای تحت اثر زلزله با توجه به آرایش متفاوت کابل ها

احمد روشنایی¹ حسین تحقیقی²

1) دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه دانشگاه کاشان.ایران -
2) استادیارگروه عمران دانشگاه کاشان.ایران -

کد IOI مقاله : XYCE-ADFFF
محل انتشار : کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری(icica.ir)
چکیده :
    پل ها به عنوان یک سازه خاص و شاهرگ حیاتی هر کشور در امور مربوط به حمل و نقل بویژه بعد از زلزله برای دسترسي به بيمارستان ها ، ايستگاه هاي آتش نشاني و ساير خدمات بحران مورد استفاده قرار می گيرند. تخریب بسیاری از پل ها بعد از زلزله های گذشته بر اهمیت طراحی لرزه ای پل ها تاکید می کند. ابعاد بزرگ، کابل های انعطاف پذیر و سختي خمشي نسبتا پایین در عرشه پل های کابلی ترکه ای باعث بروز رفتار متفاوت آن ها با سایر سازه‌ها می‌شود. کابل ها وظیفه انتقال بارها از عرشه به برج ها را بعهده دارند و ذاتا دارای رفتار غیر خطی هندسی می باشند. از مهمترین پارامترهایی که بر انعطاف پذیری و خصوصیات دینامیکی پل های ترکه ای تاثیر گذار می باشد می توان به نحوه آرایش کابل ها در مقاطع طولی و عرضی پل اشاره نمود. در این مقاله ابتدا پل کابلی کوئینسی(Quincy Bayview Bridge) با آرایش مختلف کابل ها درمقطع طولی (موازی، بادبزنی، بادبزنی اصلاح شده و نامتقارن) و با آرایش دو صفحه ای (Double plane) در مقطع عرضی بصورت سه بعدی مدل سازی می شود. تحلیل مدل ها به روش استاتیکی معادل و نیز تاریخچه زمانی خطی به وسیله نرم‌افزار CSI Bridge 2015 v17انجام می شود. در تحلیل تاریخچه زمانی از سه ركورد حرکت زمین ناشی از زلزله های نورتریج ، کوبه و لوماپریتا استفاده می شود. سپس نتایج تحلیل شامل نیروها و تغییرمکان های ایجاد شده در عرشه، برج و کابل ها محاسبه و مقادیر تحلیل استاتیکی و تاریخچه زمانی خطی با یکدیگر مقایسه می گردند. با توجه به نتایج بدست آمده از تحلیل، بهترین حالت آرایش کابلی در عملکرد پل کابلی ترکه ای مشخص می شود.

کلمات کلیدی : تحلیل استاتیکی تحلیل تاریخچه زمانی پل کابلی ترکه ای بازتاب لرزه ای