امکان سنجی بکارگیری روسازی بتن غلتکی بجای روسازی آسفالتی در معابر شهری استان سیستان و بلوچستان

امید سارانی¹ مسعود رسولیان² مهدی نوری³ سعید سارانی⁴

1) دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه ازاد اسلامی واحد بیرجند، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، زاهدان،
2) دانشجوی کارشناسی ارشدعمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه ازاد اسلامی ، واحد شاهرود، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان ، شاهرود، ایران-
3) دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه ازاد اسلامی
4) دانش آموز چهارم متوسطه علوم تجربی دبیرستان نمونه ولی عصر،زاهدان، ایران-

کد IOI مقاله : XYEA-BAGKE
محل انتشار : چهارمین کنگره بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری(4icsau.ir)
چکیده :
    همواره انسان تلاش می کند تا با استفاده از تکنولوژی های برتر زیستگاه مناسب تری را فراهم ساخته و راحتی و آرامش بیشتری تجربه کند اما استفاده از برخی تکنولوژی ها در هر منطقه پاسخگو نمی باشد و باید روش کار جدیدی را انتخاب کرد. مشاهده می شود که روسازی های آسفالتی در شهرستانهای سیستان و بلوچستان خدمت دهی مناسبی ندارد و مشکلاتی از قبیل: ایجاد خرابی و شکست پس از گذشت مدت کوتاهی از اجرا، آلودگی های زیست محیطی ناشی از تولید آسفالت در مناطق شهری، کمبود قیر به علت عدم وجود پالایشگاه، و صرف هزینه و زمان زیاد در اجرا، نگهداری و تعمیر را ایجاد می کند. این در حالی است که روسازی بتن غلتکی با وجود معایب جزئی که با پرداخت مناسب سطح قابل حذف می باشد می تواند از این مشکلات جلوگیری کند. در پایان تحقیق این نتایج حاصل شد که روسازی بتن غلتکی نسبت به روسازی آسفالتی دارای فراوانی مصالح در سیستان و بلوچستان، کاهش و حذف الودگی های زیست محیطی و گازهای سمی در مناطق شهری، عمر خدمت دهی بیشتر، کاهش هزینه های ساخت و نگهداری، افزایش سرعت اجرا، مقاومت و دوام بیشتری می باشد. لذا روسازی بتن غلتکی گزینه ی مناسب تری برای اجرا در مناطق شهری استان سیستان و بلوچستان است.

کلمات کلیدی : امکان سنجی سیستان و بلوچستان روسازی بتن غلتکی روسازی آسفالتی معابر شهری