تحلیل و ارزیابی تأثیر ویژگی‌های شخصیتی و رفتاری رانندگان در بروز تصادفات رانندگی با استفاده از روش شاخص خشم راننده

کامران رحیم‌اف¹ علی تدین²

1) استادیار، گروه راه‌وترابری، دانشگاه پیام نور، صندوق پستی 3697-19395، تهران، ایران -
2) کارشناس‌ارشد راه‌وترابری، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران -

کد IOI مقاله : XBBD-DEHCB
محل انتشار : کنفرانس ملی مدیریت، گردشگری و توسعه پایدار(tabriz2018conf.ir)
چکیده :
    انسان تأثیرگذارترین عامل در تعیین سطح ایمنی رانندگی از میان عوامل سه‌گانه محیط، وسیله‌نقلیه و انسان است که در این بین، سطح خطرپذیری در رانندگان، یکی از مهم‌ترین فاکتورهای عامل انسانی در رانندگی و یک از تأثیرگذارتریم عوامل در ایمنی ترافیک است. در سال‌های اخیر مطالعه ارتباط میان رفتار رانندگان با ویژگی‌های شخصیتی با استفاده از برداشت‌های میدانی و پرسشنامه‌های خود اظهاری سهم به‌سزایی در مطالعات ایمنی ترافیک داشته است. در این تحقیق، به تحلیل و ارزیابی میزان خشم راننده در رفتار ترافیکی نمونه‌ای از رانندگان تهرانی و ارتباط آن با ایمنی و تصادفات ترافیکی پرداخته شده است که با برداشت نمونه آماری شامل 105 راننده زن و مرد تهرانی در سنین مختلف، تحلیلی بر شاخص خشم راننده انجام شده و ساختار 5 عاملی با قابلیت اطمینان مناسب (ضریب آلفا 829/0) شناسایی گردید. براین اساس، رانندگان ایرانی در موقعیت‌های پنج‌گانه «رانندگی غیرقانونی»، «بی‌احترامی»، «ایجاد اختلال در حرکت روان ترافیک»،‌ «برهم‌خوردن تمرکز» و «موارد پیش‌بینی‌نشده»، سطوح مختلفی از خشم را ابراز می‌کنند. درا این رابطه، تحلیل همبستگی، ارتباط مستقیم میان سن و سنوات رانندگی آنها را با برخی از عامل‌های مقیاس خشم و همچنین ارتباط مستقیم میزان خشم راننده را با درگیری در تصادفات ترافیکی نشان داد.

کلمات کلیدی : رانندگی پرخاشگرانه شاخص خشم راننده ایمنی ترافیک تصادفات