بررسی مولفه های تاثیرگذار بر پیاده مداری سلامت در طراحی شهری

اعظم روحانی چیتگر¹ دانیال منصفی پراپری²

1) دانشجوی کارشناسی ارشد معماری، دانشگاه صنعتی شاهرود، ایران
2) عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شاهرود، ایران

محل انتشار : سومین کنگره بین المللی علوم، مهندسی و تکنولوژی - هامبورگ(germanconf.com)
چکیده :
شهرها در گذشته از قابلیت پیاده مداري بالایی برخوردار بودند و پیاده مداري به دلیل کم هزینه بودن یا در دسترس بودن، بعنوان اصلی ترین الگوي جابجایی مردم در داخل کانون هاي زیستی به شمار می رفت. به دنبال انقلاب صنعتی و سلطه اتومبیل ها در شهرها این موضوع به فراموشی سپرده شد. در عصر حاضر و با توجه به مطرح شدن مفهوم توسعه پایدار، تشویق به حرکت پیاده و ایجاد پیاده راه ها و تسهیلات مرتبط از همین منظر مورد توجه قرار گرفته و مطالعات مختلف بیانگر سابقه بیش از سه دهه اي کشورهاي پیشرو در این زمینه می باشد. در این کشورها، پیاده روي به عنوان یکی از مولفه هاي مهم پایداري مطرح و به شکلی جدي مورد توجه قرار گرفته است، همچنین بحث پیاده روي و پیاده مداري ارتباط مستقیمی با سلامت عمومی جامعه دارد. با توجه به تسلط خودرو در فضاهاي عمومی شهر، امروزه بخش قابل توجهی از مرگ و میر و تصادفات متوجه پیاده ها است. فضاهاي شهري خودرو مدار، جا به جایی گروه هاي آسیب پذیري چون کودکان و معلولان جسمی را در شهر کاهش می دهند. کم تحرکی نسل کودک و نوجوان به دلیل کاهش استفاده از دوچرخه و پیاده روي براي مدرسه رفتن و افت کیفیت زندگی کهنسال و معلولان در فضاهاي پر مانع و خطرناک شهري از معضلات سلامت محیطی است. در عین حال، آفرینش فضاهاي شهري متناسب با فعالیت جسمانی مانند پیاده روي و دوچرخه سواري در ارتقاي سلامت شهروندان موثر خواهد بود. دراین پژوهش که روش تحقیق آن توصیفی- کیفی است با استفاده از منابع و مقالات معتبر مولفه های تاثیرگذار بر پیاده روی سلامت بررسی می شود. در راستای تحقیق انجام شده خیابان های دوستدار پیاده دارای پنج اصل هستند که 1- ارتباط 2- آسودگی 3- معاشرت پذیر و دوستانه 4- راحتی 5- وضوح از اصول این خیابان ها هستند.
کلمات کلیدی : پیاده مداري چارچوب طراحی شهري فضاي پیاده مدار سلامت