تحلیل آسیب پذیری اسکله شمع و عرشه تحت بار دینامیکی انفجار

سید محمد مصطفی پیشوائی¹ میر عبدالحمید مهرداد² جواد رزاقی³

1) دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، دانشگاه گیلان
2) دانشیار، مهندسی منابع آب، دانشگاه گیلان
3) استادیار، مهندسی سازه، دانشگاه گیلان

کد IOI مقاله : XYHF-BHBGK
محل انتشار : شانزدهمین کنفرانس ملی هیدرولیک ایران(16hydro.ir)
چکیده :
    امروزه حدود ۹۰ درصد تجارت جهانی از طریق اقیانوس‌ها انجام می‌گیرد. از این رو بنادر نقش مهمی در تبادلات تجاری ایفا می‌کنند. با توجه به شرایط اقتصادی، سیاسی و نظامی حاکم بر خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان، نیاز برای مقاوم‌سازی سازه‌های دریایی در برابر انفجار سلاح‌های متعارف جنگی، انفجار کشتی‌های تجاری و نفتکش، امری الزامیست. اسکله‌های جنوبی ایران به دلیل ژئومورفولوژی خاص آن منطقه اکثراً از نوع اسکله های شمع و عرشه می‌باشند. هدف از بررسی تأثیر انفجار بر روی اسکله های شمع وعرشه، مشخص کردن نقاط آسیب‌پذیر سازه تحت بار انفجار می‌باشد. برای تحلیل اندرکنش سیال سازه باید از روش تعاملی کامل استفاده شود. تحلیل شبکه‌بندی 100 و 200 میلی‌متر نشان داد که شبکه‌بندی 200 میلی‌متر برای تشخیص نواحی آسیب‌پذیر سازه مناسب است. نتایج تحلیلهای عددی نشان می دهد که بیشینه انرژی انفجار جذب شده توسط سازه در سطح آب و بیشینه آسیب وارده بر سازه بالای سطح آب رخ می دهد.

کلمات کلیدی : اسکله شمع و عرشه انفجار در آب تحلیل آسیب پذیری ضربه موج انفجار