تحلیل آسیب پذیری اسکله شمع و عرشه تحت بار دینامیکی انفجار

سید محمد مصطفی پیشوائی¹ میر عبدالحمید مهرداد² جواد رزاقی³

چکیده :
امروزه حدود ۹۰ درصد تجارت جهانی از طریق اقیانوس‌ها انجام می‌گیرد. از این رو بنادر نقش مهمی در تبادلات تجاری ایفا می‌کنند. با توجه به شرایط اقتصادی، سیاسی و نظامی حاکم بر خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان، نیاز برای مقاوم‌سازی سازه‌های دریایی در برابر انفجار سلاح‌های متعارف جنگی، انفجار کشتی‌های تجاری و نفتکش، امری الزامیست. اسکله‌های جنوبی ایران به دلیل ژئومورفولوژی خاص آن منطقه اکثراً از نوع اسکله های شمع و عرشه می‌باشند. هدف از بررسی تأثیر انفجار بر روی اسکله های شمع وعرشه، مشخص کردن نقاط آسیب‌پذیر سازه تحت بار انفجار می‌باشد. برای تحلیل اندرکنش سیال سازه باید از روش تعاملی کامل استفاده شود. تحلیل شبکه‌بندی 100 و 200 میلی‌متر نشان داد که شبکه‌بندی 200 میلی‌متر برای تشخیص نواحی آسیب‌پذیر سازه مناسب است. نتایج تحلیلهای عددی نشان می دهد که بیشینه انرژی انفجار جذب شده توسط سازه در سطح آب و بیشینه آسیب وارده بر سازه بالای سطح آب رخ می دهد.

کلمات کلیدی : اسکله شمع و عرشه انفجار در آب تحلیل آسیب پذیری ضربه موج انفجار

---

زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : HSE و پدافند غیر عامل در مهندسی آب
محل انتشار : شانزدهمین کنفرانس ملی هیدرولیک ایران
آدرس وب سایت کنفرانس : 16hydro.ir
کد IOI مقاله : XYHF-BHBGK
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XYHF-BHBGK

سایر مقالات ارائه دهنده

1. تحلیل آسیب پذیری اسکله شمع و عرشه تحت بار دینامیکی انفجار

سایر مقالات محل انتشار

1. پهنه‌بندی سیلاب ناشی از شکست سد به‌صورت دوبعدی و یک‌بعدی با استفاده از HEC-RAS و GIS : مطالعه موردی سد علویان
2. ارزیابی دقت مدل‌های هواشناسی - هیدرولوژیكي در سامانه‌هاي پیش‌بینی و هشدار سیل
3. مدل‌سازی الگوی جریان خلیج فارس و دریای عمان با استفاده از مدل FVCOM
4. بررسی آزمایشگاهی تاثیر هندسه و مکان برداشت مصالح رودخانه ای بر احیای حفره
5. ارزیابی مدل های عددی موج سینماتیکی و دیفیوژن در شبیه سازی جریان سیلاب
6. بررسي عمق آبشستگي پايين دست جت مايل
7. تحلیل آسیب پذیری اسکله شمع و عرشه تحت بار دینامیکی انفجار
8. مقایسه تئوری شواهد و احتمالات در تحلیل عدم¬قطعیت طراحی سیستم¬های کنترل سیلاب
9. ارزیابی و تحلیل پایگاه های اقلیمی
10. شبیه‌سازی عددی جریان روی سرریزهای سه‌جانبی با استفاده از روش لاگرانژی MPS
11. ارزیابی سطح خرابی سازه های بتن آرمه در محیط دریایی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
12. تولید سری های مصنوعی جریان رودخانه بالارود با مدل های پارامتریک و غیر پارامتریک
13. مدیریت کاهش هزینه و زمان در پروژه انتقال آب از خلیج فارس به استان کرمان
14. بررسی کاربرد مدل رگرسیون فازی امکانی در برآورد تراز سطح آب زیرزمینی (مطالعه موردی: آبخوان نیشابور)
15. برآورد تراز سطح ایستابی آبخوان دشت نیشابور با استفاده از مدل رگرسیون کمترین مربعات فازی