بهینه سازی شکل شیارها جهت جلوگیری از وقوع کاویتاسیون و کاهش خسارات ناشی از آن

روزبه فرخ زاد¹ بابک امین نژاد²

1) فارغ التحصیل کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه های هیدرولیکی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بین المللی کیش، ایران -
2) عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن، ایران -

محل انتشار : دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران، معماری و شهرسازی (2cauconf.com)
چکیده :
سرعت زیاد سیال همراه با افت شدید فشار باعث اغتشاشهاي زیاد در جریان شده که میتواند منجر به وقـوع پدیـده هاي مخرب مانند کاویتاسیون و کوبش در سازههاي هیدرولیکی و تخریب جـدي در قسـمتهـایی از آنهـا گـردد. کاویتاسیون هنگامی رخ می دهد که فشار استاتیکی محلی در یک سیال سطحی پایین تر از فشار بخار مایع در درجه حرارت واقعی رسیده باشد که در سازه های هیدورلیکی به وقوع پیوسته و ایجاد خسارات فراوان و حتی تخریب سازه می نماید. شیار دریچه ها به عنوان یک نامنظمی سطحی بزرگ، همواره در معرض خطر آسیبهای ناشی از کاویتاسیون می باشد، روشهای بسیاری جهت جلوگیری از ایجاد این خسارتها پیشنهاد گردیده است که یکی از این روشها، بهینه کردن شکل شیارهای خروجی جت آب می باشد. در این مقاله با بهره گیری از تحقیقات انجام شده برای بهبود شکل شیارها، جهت جلوگیری از ایجاد خسارات کاویتاسیون روشی جهت جلوگیری از وقوع کاویتاسیون و کاهش خسارات ناشی از این پدیده ارائه گردیده است.
کلمات کلیدی : کاویتاسیون آسیب کاهش خسارات کاویتاسیون سازه های هیدرولیکی شیار دریچه ها