مقاوم‌سازي پايه بتني پل تحت اثر بار انفجار

رضا خصالي¹

چکیده :
امروزه احتمال وقوع حملات تروریستی به زيرساخت‌هاي شهري از جمله پل‌هاي بزرگراهي، یک تهدید روزافزون اجتماعی محسوب می‌شود. پل‌هاي بزرگراهي از جمله مهم‌ترين دارايي‌هاي شهري محسوب مي‌شوند كه در صورت انفجار و انهدام آن‌ها ممكن است ارتباط موتوري بين دو يا چند منطقه يا حتي دو يا چند شهر به طور كامل قطع شود. با توجه به این که پایه‌های پل‌ها (صرف نظر از نوع عرشه آن‌ها) تقریباً جزء جداناپذیری از ساختار پل‌ها هستند و از بین رفتن یک ستون کلیدی می‌تواند منجر به از بین رفتن پیوستگی و پایداری بیشتر پل‌ها شود لذا در اين مطالعه سعي شده تا بر روي پاسخ پايه‌هاي پل تحت اثر بار انفجار مطالعه شود. راهكارهاي مختلفي براي افزايش مقاومت انفجاري پل‌ها وجود دارد. استفاده از مقاطع مركب، افزايش ميزان آرماتورهاي عرضي، استفاده از ورق‌هاي FRP، افزايش سطح مقطع ستون و تغيير شكل هندسي سطح مقطع ستون از جمله اين راهكارها مي‌باشند. در اين مطالعه با هدف افزايش مقاومت انفجاري پايه بتني پل، هر يك از اين روش‌هاي مقاوم‌سازي، با استفاده از روش تحليل اجزاي محدود، مدل‌سازي شده و نتايج آن با يكديگر مقايسه شده است. نتايج نشان مي‌دهد كه استفاده از مقاطع دايره‌اي براي ستون‌هاي پل نسبت به مقاطع مربعي فشار انفجار كمتر و در نتيجه پاسخ كمتري را نشان مي‌دهد. همچنين با افزايش 50 درصدي مقدار آرماتورهاي عرضي نسبت به ضوابط لرزه‌ای مي‌توان به ميزان قابل ملاحظه‌اي پاسخ ستون را كاهش داد. همچنين پوشاندن ستون با ورق فولادي، و ورق‌هاي FRP مي‌تواند مقاومت ستون را در برابر انفجار به ميزان قابل توجهي افزايش دهد.
کلمات کلیدی : مقاوم سازي، انفجار، پايه پل، آباكوس، تحليل اجزا محدود

زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران و توسعه پایدار
محل انتشار : کنفرانس بین المللی نخبگان عمران، معماری و شهرسازی
آدرس وب سایت کنفرانس : cau2016.com
ارسال کننده : رضا خصالی
کد IOI مقاله : XYBG-AZZKF
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XYBG-AZZKF