جستجو
علل تاخیر در پروژه های عمرانی مازندران (مطاله موردی: پروژه چهار بانده کردن جاده هراز و پل کابلی پیاده رو بابلسر)
رضا نجفی ثانی1 مرتضی حسینعلی بیگی2 فرشیدرضا حقیقی3 محسن احمدنژاد4
چکیده :
تاخير در پروژههاي عمراني به دليل پيچيدگيهاي خاص آنها امري غيرقابل انكار است. بررسي علل تاخير در پروژههاي ساخت، و انديشيدن تدابيري در جهت كاهش آنها مسئلهاي جدي می باشد كه در تمام دنيا مورد توجه قرار گرفته است. هرگونه تاخير در اجراي برنامه توسعه و عدم بهره برداري از پروژه هاي عمراني دقيقا مصداق اتلاف منابع است. مهمترين منبع ملي كه در اين راستا از دست مي رود، عامل زمان است. لذا، هدف از انجام پژوهش حاضر بررسی علل تاخیر در پروژه هاي عمرانی مازندران (پروژه چهار بانده كردن جاده هراز و پل كابلی پیاده رو بابلسر) می باشد. جامعه آماري اين تحقيق كارفرمايان و پيمانكاران پروژه چهار بانده کردن جاده هراز و پل کابلی پیاده رو بابلسر مشتمل بر 100 نفر مي باشد كه با استفاده از فرمول تعيين حجم نمونه براي جوامع محدود تعداد 82 نفر به عنوان نمونه آماري انتخاب شد. برای تجزیه و تحلیل داده ها از آمار توصیفی و آمار استنباطی (آزمون کلموگروف اسمیرنوف و آزمون تی) استفاده شده است.
نتایج تحقیق حاکی از آن است که نقش كارفرما، پیمانکار و عوامل محیطی در تاخیر پروژه های عمرانی تاثیرگذار است ولی نقش مشاور در این تاخیرها اثرگذار نمی باشد. یافته ها نشان داد بین عوامل مختلف تاثیرگذار در تاخیر پروژههای عمرانی (کارفرما، مشاور، پیمانکار و محیطی) تفاوت معنی¬داری وجود دارد و نقش کارفرما به عنوان مهم¬ترین عامل و نقش پیمانکار به عنوان کم اهمیت¬ترین عامل تاثیرگذار در تاخیر پروژههای عمرانی محسوب می¬شوند.
کلمات کلیدی : تاخیر در پروژههاي عمرانی پروژه های عمرانی مازندران پروژه چهار بانده كردن جاده هراز پل كابلی پیاده رو بابلسر
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی و مدیریت ساخت
محل انتشار : sharifsecm.com
آدرس وب سایت کنفرانس : sharifsecm.com
کد IOI مقاله : XAEA-CDHDH
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XAEA-CDHDH
سایر مقالات ارائه دهنده
- بررسي رفتار برشي تيرهاي عميق پيوسته بازشودار ساخته شده از بتن مسلح خودمتراکم
- علل تاخیر در پروژه های عمرانی مازندران (مطاله موردی: پروژه چهار بانده کردن جاده هراز و پل کابلی پیاده رو بابلسر)
- تعیین حوزه های کاربرد و سطح بندی استفاده از RFID در مدیریت پروژه های ساختمانی
- ارزیابی و مدیریت ریسک پروژه های BOT (مطالعه موردی بندر فریدونکنار)
- بررسی تجربی تاثیر نانوسیلیس بر جمعشدگی بتن خودمتراکم مسلحشده توسط الیاف پلیپروپیلن
- تقویت تیرهای فولادی با استفاده از ورقهای کامپوزیتی CFRP
سایر مقالات محل انتشار
- مروری بر بتن تنفسی – بتن خود ترمیم تحولی در صنعت ساختمان
- بررسی حداکثر عمق آبشستگی در کانال متقاطع با مدل عددی FLOW3D
- بررسی تاثیرات بنتونیت خشک و اشباع در مقاومت فشاری بتن پلاستیک
- بررسی عملکرد ساختمانهای دارای سیستم جداساز پایه لاستیکی هسته سربی(LRB)
- ارزیابی هیدرولیکی قابلیت پل¬های قدیم و جدید احداثی بر روی رودخانه گاماسیاب برای گذردهی سیلاب و ارائه راه¬کارهای کاهش مخاطرات ناشی از وقوع سیل
- بررسی پدیده مچاله شوندگی و تاثیر سیستم نگهداری در کاهش زون پلاستیک تونل گلاب
- علل تاخیر در پروژه های عمرانی مازندران (مطاله موردی: پروژه چهار بانده کردن جاده هراز و پل کابلی پیاده رو بابلسر)
- بهبود عملکرد عناصر معماری در اقلیم گرم و مرطوب با استفاده از فنّاوری نانو
- بررسی مصرف انرژی مصالح ساخت دیوارهای خارجی با استفاده از مدلسازی اطلاعات ساختمان
- مکانیابی احداث ایستگاه آتشنشانی در منطقه ۲۲ تهران با ستقاده از مدل SWOT
- ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎي ﻣﮑﺎن ﯾﺎﺑﯽ ﻣﺮاﮐﺰ تجاری ﺑﺎ روﯾﮑﺮد ﭘﺪاﻓﻨﺪ ﻏﯿﺮﻋﺎﻣﻞ. ( مورد مطالعه: ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ تجاری دنیای نور واﻗﻊ در ﻣﻨﻄﻘﻪ 4 ﺗﻬﺮان)
- شناسایی عوامل موثر در افزایش قیمت تمام شده و تطویل زمان انجام کار پروژههای احداث انبارهای نفت
- کاربرد مهندسی ارزش در طراحی سیستم ابیاری استادیوم های ورزشی