بررسی رفتار لرزه ای سیستم سازه ای قاب خمشی در تیر مقطع کاهش یافته بصورت اختصاصی در نمونه تیرهای ساخته شده با قطر متغیر سوراخ انتهایی

فرید امیری¹ محمدرضا حبیبی²

چکیده :
یکی از متداول ترین اتفاقاتی که بر اثر آن یک سازه تحت بارگذاری لرزه ای تخریب می شود گسیختگی و تخریب نقطه اتصال میان تیر و ستون می باشد انتظار اساسي طراحي ، در قاب هاي خمشي ويژه، اين است كه يك رفتار شكل پذير، بدون شكست اتصال، حاصل شود. راه حل های گوناگونی در سال های اخیر برای دستیابی به بهبود رفتار تیر و ستون و جلوگیری از شکست ترد در اتصال پیشنهاد گردیده است.که در دو قالب تقویت اتصال و دیگری تضعیف تعمدی تیرهای متصل به ستون جای دارند به نحوی که بتوان محل خرابی را بصورت از قبل پیش بینی شده در داخل تیر برآورد. تیر با بال وجان کاهش یافته روش های تضعیف تعمدی تیر می باشند. در این پژوهش رفتار لرزه ای تیرهای تضعیف شده در طرحی با قطر متغیر سوراخ ایجاد شده در بال و جان، در سیستم سازه ای قاب خمشی تحت اثر بار تناوبی مورد بررسی است. هدف از پژوهش بدست آوردن تاثیر تغییر قطر سوراخ ایجاد شده در جان تیر در رفتار لرزه ای سیستم سازه ای قاب خمشی می باشد. بعد از بررسی اسناد (کتاب ها و مقالات) مرتبط، مدلسازی با نرم افزار ABAQUS انجام شد. نتایج حاکی از آن است با افزایش قطر سوراخ انتهایی در تیر سبب کاهش منحنی هیسترزیس شده و طراحان باید طبق آیین نامه ماکزیمم مقدار مجاز را که منجر به بهبود عملکرد لرزه ای در سازه می شود رعایت کنند.
کلمات کلیدی : سیستم سازه ای قاب خمشی، تیر مقطع کاهش یافته، شکل پذیری، روش المان محدود

زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران
محل انتشار : دومین کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران
آدرس وب سایت کنفرانس : caumconf.com/2nd
ارسال کننده : فرید امیری
کد IOI مقاله : XBFK-DEFGG
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XBFK-DEFGG