پیام رسان بله
جستجو
ارزيابي رفتار ورق های فولادی به کار رفته در بدنه پل های راه آهن با سخت كننده هاي مختلف و شرايط مختلف مرزي تحت بارگذاري انفجاري
حمید کیخواه1
چکیده :
از بار های شدید وارد بر سازه های فولادی که عمده سازه های اداری و مسکونی را در بر می گیرد، احتمال بروز پدیده انفجار است. با توجه به اهمیت این نوع بار ها محقق به بررسی رفتار ورق های فولادی تحت بار پرداخته است. روش انجام این پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر شیو اجرا توصیفی است. در این پژوهش به منظور ارزيابي رفتار ورق های فولادی به کار رفته در بدنه پل های راه آهن با سخت كننده هاي مختلف و شرايط مختلف مرزي تحت بارگذاري انفجاري، محقق به تبیین رابطه بار انفجاری در دو فاز اقدام می کند. در قسمت اول رفتار يك ورق فولادي با شرايط مختلف سخت‌كننده‌ها (با سخت‌كننده و فاقد سخت‌كننده) تحت بارگذاري انفجاري مورد بررسي قرار مي‌گيرد. در قسمت دوم همان ورق فولادي با سخت‌كننده، اينبار با شرايط تكيه‌گاهي مرزي مختلف تحت بارگذاري انفجاري قرار مي‌گيرد و تاثير شرايط مرزي را بر پاسخ ورق، تحت بارگذاري انفجاري مورد بررسي قرار خواهد گرفت. از شبيه‌سازي‌توسط نرم‌افزار ABAQUS استفاده شده است. برسی هر دو مدل تحت بار نشان داد که در ورق های مورد بررسی هرچه طول ورق، نسبت به عرض ورق و البته ابعاد سخت كننده ها بيشتر مي شود، تاثير سخت كننده ها كمرنگ تر مي گردد كه اين خود به دو جهت مي باشد: تناسب مقدار و حجم و ابعاد سخت كننده با ابعاد ورق و همچنين تاثير دورتر شدن سخت كننده ها از نقاط بحراني. هر چه تناسب بيشتري بين ابعاد سخت كننده ها به ابعاد ورق باشد و نيز هرچه موقعيت سخت كننده ها به نواحي بحراني ورق نزديك تر باشد، مدل داراي رفتار بهينه تري خواهد بود. البته لازم به ذكر است نمي توان اين تناسب را به صورت عددي پيشنهاد داد و اين به نظر طراح سازه و اينكه تا چه حد از تغيير مكان و افزايش انرژي هاي مورد بحث با توجه به اهميت سازه ي طراحي شده، قابل قبول مي باشد، بستگي دارد. ولي مي توان در كل اينگونه نتيجه گرفت كه هر چه سطوح عمود به امتداد موج در سازه كمتر شود، و نيز مناطق بحراني بيشتري توسط سخت كننده ها پوشش داده شود، عملكرد سازه براي مقابله با موج انفجار مي يابد.
کلمات کلیدی : بارگذاري انفجاري موج انفجار پل های راه آهن نرم‌افزار abaqus
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران
محل انتشار : اولین کنگره بین المللی علوم، مهندسی و تکنولوژی
آدرس وب سایت کنفرانس : tumconf.com/1st
کد IOI مقاله : XBFH-DFBKH
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XBFH-DFBKH
سایر مقالات ارائه دهنده
سایر مقالات محل انتشار
- ارتقاء معنوی کلانشهرها و مدیریت بازرگانی
- ارزیابی تقاضای تفرجی باغ دلگشای شیراز
- تناقض یا هماهنگی هنر قدسی با تکنولوژی از جمله مصالح نوین در مساجد
- بررسي تاثیر پارامتر p-Δ بر كاركرد مهاربندهاي واگراي سازه های فولادی و سنجش آسیب پذیری لرزه ای تیرهاي پیوند برشی و خمشی
- چالش های فراروی مدیریت شهری در کلانشهرهای ایران
- ارتقاء امنیت محیطی و کاهش جرایم شهری با رویکرد(CPTED) نمونه موردی: محله آبک تهران
- راهکارهای مقابله با حاشینه نشینی در شهرها (نمونه موردی محله تازه ابادشهر سقز)
- بررسی آزمایشگاهی تاثیر استفاده از ژئوتکستایل بر رفتار خاک ماسه ای تثبیت شده با سیمان
- مروری بر قابلیت اطمینان در سازه های مقاوم در برابر زلزله
- تاثیر تجربه چندحسی معماری برافزایش خلاقیت کودکان
- The effect of bridge piers distance on the optimum piles group in elevated expressways (Case study: sadr elevated expressway)
- Multi–criteria optimization of the building energy efficiency: A simulation–based genetic algorithm (GA)
- راهکارهای انعطاف پذیری در فضای مسکونی معلولین
- ارزیابی ساخت مجتمع فرهنگی منطبق با اصول بازآفرینی شهری در ارومیه (به روش تحلیل سلسله مراتبی فازی)
- ارزيابي رفتار ورق های فولادی به کار رفته در بدنه پل های راه آهن با سخت كننده هاي مختلف و شرايط مختلف مرزي تحت بارگذاري انفجاري