بررسی تاثیر پارامترهای طراحی روسازی آسفالتی بر روی تنش و کرنش نقطه ای با استفاده از kenlayer

نویسندگان : آرش رئوفی1
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران
محل انتشار : دومین کنگره بین المللی سالانه عمران، معماری و شهرسازی معاصر - دبی
آدرس وب سایت کنفرانس : 2dubaiconf.com
ارسال کننده : آرش رئوفی
کد IOI مقاله : XACA-CZHZF
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XACA-CZHZF

صفحه 1 از 1