بهينه سازي سختي بسترخطوط اسلب ترك بر اساس تحليل ميزان سايش ريل در محل قوس (مطالعه موردي: مترو تهران)

نویسندگان : مجيد شهروي¹ طيبه رسولي² كاظم آقايي ميبدي³
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی سازه ، زلزله و بهسازي لرزه اي
محل انتشار : هفتمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، معماری و محیط زیست - برلین
آدرس وب سایت کنفرانس : berlin-conf.com
ارسال کننده : طيبه رسولي
کد IOI مقاله : XCZK-EECBC
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XCZK-EECBC