پیام رسان بله
جستجو
بررسی تاثیر خروج از مرکزیت خارج صفحه ورق اتصالات در قابهای مهاربندی شده همگرا
امین قنادی اصل1 حسین اسرافیلی2
چکیده :
در ساختمان‌ها از سیستم‌های باربر جانبی مختلفی برای مقابله با نیروی‌های جانبی وارد بر ساختمان استفاده می‌شود که از آن جمله می‌توان به قابهای خمشی، مهاربندی‌های همگرا و مهاربندی های واگرا اشاره کرد. قابهای مهاربندی شده همگرا به عنوان یک سیستم شاخص مقاوم در برابر بارهای جانبی در طراحی لرزه‌ای سازه‌ها مطرح است. کاربرد قابهای مهاربندی همگرای فولادی بدلیل سختی و سایر مزایای عمده آن با استقبال روبرو است. در عین حال این سیستم دارای ضعف‌هایی از جمله در اتصالات ورق اتصال بادبند به تیر و ستون می‌باشد. یکی از عمده مشکلات در روند ساخت و ساز، عدم رعایت دقیق مقررات لرزه‌ای است. مطابق آیین‌نامه‌ها باید راستای محور ورق اتصالات از تار تیر و ستون عبور کند. در بسیاری موارد خروج از مرکزیت صفحه در محل اتصال ورق بادبند به تیر در قابهای مهاربندی شده همگرا مشاهده شده است. از اینرو در این مقاله به بررسی تاثیر خروج از مرکزیت بر رفتار قاب مهاربندی شده همگرا شامل خروج از مرکزیت داخل و خارج صفحه به روش اجزای محدود پرداخته شده است تا مشخص گردد که تا چه میزان، عدم رعایت ضوابط آیین‌نامه‌ای در عملکرد مطلوب سازه خلل وارد می‌کند. به این منظور، 11 مدل برای تعیین حاشيه اطمينان براي عدم رعايت قوانين آيين‌نامه در قاب‌هاي داراي خروج از مركزيت درون صفحه‌اي به روش اجزای محدود با استفاده از نرم‌افزار آباکوس مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان داده است تاثیر خروج از مرکزیت داخل صفحه به مراتب نامطلوب‌تر از خروج از مرکزیت خارج صفحه بوده و حاشيه اطمينان بسیار کمی براي عدم رعايت قوانين آيين‌نامه وجود دارد.
کلمات کلیدی : قاب مهاربندی شده همگرا خروج از مرکزیت ورق اتصال هیسترزیس
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : آنالیز و طراحی سازه ها در برابر بارهای ناشی از زلزله
محل انتشار : دومین کنفرانس بین المللی ژئوتکنیک و مهندسی لرزه ای
آدرس وب سایت کنفرانس : icguee.ir
کد IOI مقاله : XYCD-ACEBD
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XYCD-ACEBD
سایر مقالات ارائه دهنده
- Analysis of free vibration of Timoshenko beam-soil structure
- بررسی تاثیر خروج از مرکزیت خارج صفحه ورق اتصالات در قابهای مهاربندی شده همگرا
- ﺑﺮرﺳﯽ رفتار لرزه ای قاب مهاربندی شده با سیستم ﺑﺎدﺑﻨﺪ ﺷﻮرن زاﻧﻮﯾﯽ و ﭘﺎﻧﻞ ﺑﺮﺷﯽ
- بررسی عملکرد تیرهای مختلط با دهانه های بزرگ
- بررسی مدل‌های بهینه‌سازی زیرساخت های عمرانی با استفاده از الگوریتم‌های فرا‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ابتکاری
سایر مقالات محل انتشار
- ارزیابی رفتار پل های بزرگراهی با استفاده از سیستم جداسازی لرزه ای تحت متغیر های متنوع
- بررسی عملکرد لرزه ای سیستم مهاربند دندانه دار (Ribbed Bracing System)
- بررسی عملکرد لرزه ای پل های جداسازی شده در دو سطح زیر پایه و زیر عرشه و معرفی بهترین حالت
- بررسي تاثير جداگر لرزه‌ای لاستيكی بر كنترل ارتعاشات سوله صنعتی دو طبقه
- تحلیل پایداری پی و کوله‌های سد بلطاق با بهره‌گیری از شبیه‌سازی عددی
- تعیین میزان ِ آسیب ِ زلزله های آینده بوسیله آنالیز سایزموتکتونیکی گسل های مهم منطقه آذربایجان
- بررسی سایزموتکتونیکی زلزله های تاریخی و دستگاهی تاریخ ِ تبریز
- تکتونیک فعال و مطالعه ی فعالیت های نئوتکتونیکی منطقه تبریز
- روابط کاهیدگی پارامترهای حرکتی زمین در ایران
- مطالعه سه بعدی مکانیزم پایداری شیب‌های مسلح
- ارزیابی لرزه ای و بهسازی ساختمان یک مدرسه طبق ضوابط دستورالعمل بهسازی ساختمانهای موجود
- بررسی فرآیند تثبیت خاک رس و خاكهاي مسئله دار به روش نوین
- SIMULATING THE STRESS AND STRAIN BEHAVIOR OF LOESS VIA SCC MODEL
- تکنیک های مقاوم سازی و بهسازی ساختمانهای بتن مسلح
- کنترل لرزه ای نیمه فعال سازه های مجهز به میراگر جریان مغناطیسی با استفاده از توابع BP