پیام رسان بله
جستجو
ﺑﺮرﺳﯽ رفتار لرزه ای قاب مهاربندی شده با سیستم ﺑﺎدﺑﻨﺪ ﺷﻮرن زاﻧﻮﯾﯽ و ﭘﺎﻧﻞ ﺑﺮﺷﯽ
امین قنادی اصل1 قادر روحی جناقرد2
چکیده :
سیستم های متداول مانند قاب های مهاربند همگرا و قابهای خمشی نمی توانند همزمان نیازهای شکل پذیری و سختی را ارضا کنند. قاب های مهاربندی شده همگرا معمولا سختی بالایی دارند ولی به دلیل کمانش اعضای فشاری شکل پذیری پایینی دارند. در طرف مقابل، قاب های خمشی به علت تسلیم خمشی شکل پذیری و ظرفیت استهلاک انرژی قابل قبولی در تیرها دارند، ولی سختی محدودی دارند. بنابراین با توجه ضرورت افزایش شکل پذیری و سطح استهلاک انرژی سازه های واقع در نواحی لرزه خیز، در این تحقیق به بررسی رفتار یک سیستم دوگانه پرداخته شده است که قابلیت جذب انرژی را در دو سطح مختلف دارا می باشد. این سیستم از ترکیب قطعات جاری شونده پانل برشی و بادبند زانوئی شورون بصورت سری تشکیل یافته است. چیدمان و طراحی قطعات بگونه ای است که سازه در حین وقوع زلزله متوسط تا شدید بصورت دو مرحله ای عمل می کند. نتایج نشان داد که رفتار مناسب و کارکرد خوب پانل هاي برشی و جاري شدن همزمان آنها در همه نمونه ها، گویاي رفتار قابل قبول سیستم مورد تحقیق می باشد. همچنین نتایج نشان می دهد که رفتار نمونه هایی که پیوند افقی آنها نیز رفتار برشی دارد بهتر از نمونه هایی است که پیوند افقی آنها رفتار خمشی دارد. با توجه به نتایج این تحقیق می توان گفت ، استفاده از پانل برشی در بهسازي لرزه اي قاب هاي برون محور که داراي پیوندهاي بلند می باشند و تسلیم خمشی در آنها حاکم است باعث بهبود رفتار لرزهاي می شود.
کلمات کلیدی : پانل برشی بادبند زانوئی استهلاک انرژی عملکرد لرزه ای
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی سازه ، زلزله و بهسازي لرزه اي
محل انتشار : کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری
آدرس وب سایت کنفرانس : icica.ir
کد IOI مقاله : XYCE-ADGCE
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XYCE-ADGCE
سایر مقالات ارائه دهنده
- Analysis of free vibration of Timoshenko beam-soil structure
- بررسی تاثیر خروج از مرکزیت خارج صفحه ورق اتصالات در قابهای مهاربندی شده همگرا
- ﺑﺮرﺳﯽ رفتار لرزه ای قاب مهاربندی شده با سیستم ﺑﺎدﺑﻨﺪ ﺷﻮرن زاﻧﻮﯾﯽ و ﭘﺎﻧﻞ ﺑﺮﺷﯽ
- بررسی عملکرد تیرهای مختلط با دهانه های بزرگ
- بررسی مدل‌های بهینه‌سازی زیرساخت های عمرانی با استفاده از الگوریتم‌های فرا‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ابتکاری
سایر مقالات محل انتشار
- مروری بر کاربردهای خودروهای هوشمند در شبکه حمل و نقل
- بررسی نقش نانو تکنولوژی در کاهش میزان مصرف انرژی در ساختمان
- تاثیر کاربرد مصالح با مقاومت کم کنترل شده (CLSM) در اجرای زیرگذرهای جاده
- بررسی میزان تغییر شکل‌های تونل در زمین متورم شونده (بررسی موردی روی دو تونل)
- دگرگونی ساختاری میدان کهنه: ارزیابی طرح بهسازي و نوسازي مجموعه ميدان كهنه و مسجد جامع عتيق اصفهان
- ساخت و ساز پایدار با تأکید بر مصالح ساختمانی و نوع طراحی
- پیش‌بینی ظرفیت باربری نهایی پی‌های دایره‌ای و مربعی توسط شبکه‌ی عصبی
- تاثیر مولفه های کالبدی بر احساس امنیت زنان در فضاهای عمومی
- بررسی معماری دیجیتال و سیستم های هوشمند ساختمانی
- ارزیابی حمل و نقل عمومی برای کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک کلان شهرها ( مطالعه موردی شهر تبریز)
- مکان یابی مراکر خدمات پستی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (نمونه مورد مطالعه: محدوده امام شهر شهر یزد)
- سنجش توسعه یافتگی دهستان کوهدشت شهرستان ساری با استفاده از روش شاخص مرکزیت
- اهميت و ضرورت ساماندهي بافت های فرسوده با تاکید بر بافت های تاریخی شهری
- بررسی الگوی معماری خانه های ساری در دوره قاجار
- بررسی تاثیر عوامل زیست اقلیمی بر شکل گیری مساکن روستایی اورامان