بررسی و مقایسه اثر مواد افزودنی دزوسیل و میکروسیلیس بر پل¬های بتنی راه¬آهن

بهروز عساکره¹ شهاب دالوند²

چکیده :
ی تراورس بتني به علت مقاومت بيشتر و مزاياي دیگر در برابر سایر تراورس¬ها بيشتر مورد استفاده قرار مي¬گيرد. يكي از عيوب مشاهده شده در اين نوع تراورس¬ها، ايجاد ترك طولي قبل و در هنگام بهره برداري است كه معمولا در رويه تراورس از محل رول¬پلاك¬ها شروع و به سمت ناحيه وسط و كناره تراورس امتداد مي يابد. اين ترك¬ها مي تواند به علت فشار اضافي درون رول¬پلاك¬هاي تراورس، ناشي از يخ زدگي آب درون رول¬پلاك، وجود ذرات ريز سنگدانه در هنگام بستن پيچ رول¬پلاك باشد. که سبب افزایش هزینه و کاهش ایمنی می¬گردد. با توجه به نیازهای جدید و رشد تکنولوژی در چند دهه اخیر، نیاز به بهبود کیفیت سازه¬های بتنی بیش از پیش احساس می¬گردد. یکی از پرکاربردترین روش¬ها در این راستا، استفاده از مواد افزودنی جهت ارتقا قابلیت¬های مختلف بتن می¬باشد. دزوسیل و میکروسیلیس از پرکاربردترین مواد افزودنی می-باشند. بدین منظور در این پژوهش تعداد 36 نمونه مکعبی 15 سانتی¬متر در آزمایشگاه در سه حالت شاهد،7 درصد ژل¬میکروسیلیس و با 3 درصد دزوسیل ساخته شد و مقاومت فشاری و نفوذپذیری نمونه¬ها در سه حالت مورد بررسی قرار گرفت. با آزمایش¬های انجام شده مشخص شد که بتن 7 روزه با ژل¬میکروسیلیس دزوسیل به ترتیب 15% و 3%، 28 روزه 14% و 7% افزایش مقاومت فشاری نسبت به شاهد را نشان می¬دهد. همچنین بتن 7 روزه با ژل¬میکروسیلیس و دزوسیل به ترتیب 55% و 41%، 28 روزه 38% و 31%کاهش نفوذپذیری نسبت به شاهد نشان داد. که بخوبی قادر به برآورد نیازهای مهندسین مربوطه می¬باشد.

کلمات کلیدی : پل دزوسیل میکروسیلیس مقاومت¬فشاری نفوذپذیری

---

زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : علوم مهندسی
محل انتشار : سومین کنفرانس مدیریت اقتصاد و حسابداری
آدرس وب سایت کنفرانس : enscong.ir
کد IOI مقاله : XBDB-DCKED
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XBDB-DCKED

سایر مقالات ارائه دهنده

1. بررسی و مقایسه اثر مواد افزودنی دزوسیل و میکروسیلیس بر پل¬های بتنی راه¬آهن
2. ایجاد راهکار اجرایی برای مقاوم¬سازی اسکله¬های بندر امام
3. تعیین شاخصی برای خرابی سوزن در راه¬آهن جنوب
4. تعیین عملکرد پیمانکار راه¬آهن با بررسی خرابی ریلی
5. بررسی رفتار رسوبات با استفاده از شبکه عصبی
6. استفاده از شبکه انفیس(Anfis) جهت شبیه¬سازی هد جریان
7. بررسی عملکرد شبکه عصبی مصنوعی و سیستم انفیس بر جریان غلیظ
8. استفاده از روش شبکه عصبی و رگسیون در مدل¬سازی سری¬های زمانی بارش
9. بررسی استفاده از ضایعات بالاست در ساخت تراورس¬های بتنی
10. بررسی مقاومت فشاری بتن ضایعاتی در سنین مختلف
11. مدل¬سازی بتن پرمقاومت بازیافتی با سیستم انفیس
12. مدل¬سازی بتن پرمقاومت بازیافتی با هوش مصنوعی
13. بررسی استفاده از افزودنی دزوسیل در ساخت تراورس¬های بتنی
14. بررسی ساخت بتن ضایعاتی از دیدگاه مدیریت ساخت
15. بررسی استفاده از افزودنی واترپروف (Cap) در ساخت تراورس¬های بتنی

سایر مقالات محل انتشار

1. بررسی رابطه بین ضعف کنترل داخلی و کارایی عملیاتی
2. بررسی رابطه نامساوی برنامه ریزی خطی بازه ای
3. طراحی، ماشینکاری و برررسی عددی سوپاپ دود در موتورهای پیستونی
4. تأثیرات باغ بام بر محیط‌ زیست شهری (نمونه موردی: شهر مشهد)
5. بررسي اثرات متقابل پوتريسين و خشکی بر شاخص های رشد و سیستم آنتی اکسیدانی گیاه (Hyoscyomus niger L)
6. تحلیل ارتعاشات ورق های کامپوزیتی تقویت شده با نانو صفحه های گرافنی به صورت چیدمان مدرج تابعی تحت اثر پارامترهای مختلف
7. تحلیل خمش و کمانش ورق های چندلایه کامپوزیتی تقویت شده با نانو ورق های گرافنی به صورت چیدمان مدرج تابعی
8. بررسی عددی میزان فشار پارگی در صفحات شیشه - اپوکسی
9. بررسی تحلیلی و عددی اتصالات چسبی در کامپوزیت ها
10. بررسی محدودکننده جریان خطای رزونانسی نوع موازی
11. پدیده ریزگرد و الگوسازی انتشار آن
12. تأثیر پماد باکتری لاکتوباسیلوس کازئی بر روند التیام زخم پوستی موش سفید بزرگ آزمایشگاهی
13. ارزيابی طرح بهينه تقويت اتصال ساده تير به ستون با نبشی انعطاف پذير براساس شکل و موقعيت و تعداد سخت کننده ها
14. ارزيابی تاثير بادبند زانویی بر مقاوم سازی قاب بتنی با استفاده از مدلسازی عددی
15. آنالیز عملکرد ستون های سنگی در خاک های رسی اشباع