جستجو
تست سخت افزار در حلقه (HIL) سیستم سوخت رسانی یک موتور توربین گاز
پژمان رستگار راجعونی1 بابک رستگار راجعونی2 پرنیان رستگار راجعونی3
چکیده :
نیازمندی به یک سیستم تست سخت افزار در حلقه (HIL) جهت تست عملکرد سیستم کنترل سوخت از موضوعات اساسی دانشگاه و صنعت می-باشد. از مزایای متعدد تست سیستم کنترل سوخت توسط این روش، می¬توان به مواردی همچون کاهش چشمگیر هزینهها، امکان تکرارپذیری متعدد تستها، قابلیت تغییر پارامترهای مجموعه تحت تست، مانیتورینگ پارامترهای عملکردی موتور و غیر مخرب بودن آن اشاره نمود.
هدف از مقاله حاضر، طراحی، ساخت و تست سیستم سوخت رسانی یک موتور توربین گاز خاص می¬باشد. بدین منظور، با بهره از یک الگوریتم ازپیش طراحی شده متناسب با پارامترهای عملکردی یک موتور توربین گاز خاص، تجهیزات سیستم سوخت رسانی مورد نظر جهت ساخت استند تست انتخاب و عمل سایزینگ انجام شده است. عملکرد سیستم سوخت رسانی مورد نظر به همراه یک کنترلر فازی-عصبی جهت کنترل سرعت پمپ در محیط نرم افزار SimHudraulics متلب برپا و نتایج برای ورودی پله واحد ارائه شده است. نتایج شبیه سازی در مقایسه با نتایج تست استند ساخته شده نشان از دقت مناسب مدل و سیستم کنترل داشتند. در مرحله نهایی نیز با بهره¬گیری از قابلیت¬های نرم افزار xPC Target متلب، عملکرد سیستم کنترلر سرعت پمپ در حالت تست HIL و بصورت بلادرنگ مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج حاکی از آن بودند که کنترلر طراحی شده در تمامی مشخصه¬های عملکردی دارای دقت قابل ملاحظه¬ای است و عملکرد امن و سریع موتور با حضور کنترلر فازی- عصبی حاصل شده است. نتایج تست HIL نشان دادند که مقدار دبی سوخت خروجی از حلقه خارجی سیستم سوخت رسانی (ورودی به محفظه احتراق) در محدوده مجاز 26/2 و 98/0 گالن بر دقیقه بودند. همگی این موارد نشان از صحت روند پیاده سازی کنترلر بر سخت افزار SBC و قابلیت نصب سیستم سوخت رسانی بر روی موتور واقعی می¬باشند.
کلمات کلیدی : سیستم سوخت رسانی توربین گاز تست hil کنترلر شبکه فازی عصبی
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی هوا فضا
محل انتشار : دومین کنگره بین المللی مهندسی، فناوری و نوآوری
آدرس وب سایت کنفرانس : eticong.com/2nd
کد IOI مقاله : XCCE-EGFFK
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XCCE-EGFFK
سایر مقالات ارائه دهنده
- شبیه سازی و کنترل سیستم انتقال قدرت هیدرواستاتیک با سرعت متغیر
- تست سخت افزار در حلقه (HIL) سیستم سوخت رسانی یک موتور توربین گاز
- مدلسازی سینتیکی تجزیة حرارتی پلکسی گلاس در دو محیط هوا و نیتروژن با استفاده از روشهای مستقل از مدل و وابسته به مدل
- طراحی مفهومی یک موتور سوخت جامد خاص در موشک چند بار مصرف شاتل فضایی
سایر مقالات محل انتشار
- Production of biodiesel from chicken skin oil and its use as biodiesel base drilling mud and its investigation in shale formations
- الویتبندی روشهای اصول ناب برای بهبود کیفیت در پروژههای ساختمانی: با تمرکز بر صنعت ساختوساز کشور ایران
- دستگاه هوشمند برای توزیع اتوماتیک داروهای مخدر (نارکوتیک) در بیمارستان
- کولر خورشیدی بادی
- ارزیابی اثر تنش شوری بر سرعت جوانهزنی مریمگلی (Salvia limbata)
- The need for smart networking and non-operating defense capabilities
- تحلیل نقش فضای سبز در توسعه کالبدی-فضایی شهر اراک
- بومی سازی وروش های آن
- بررسی تأثیرگذاری کاهش سرعت ناوگان دریایی بر کاهش آلایندههای ناشی از تردد کشتیها در بنادر
- Improved channel short-circuit effects in new-generation transistors with nanometer dimensions
- بررسی نقش RAIM در هدایت پروازها بر اساس ماهوارههای GNSS
- پایداری و بررسی مسایل اجتماعی و حافظه ی جمعی در اصلی ترین نمادها در شهرهای اسلامی (نمونه موردی مساجد)
- Simulation and Analysis of Cracks Growth Mechanism and Propagation in Steel Shear Wall
- توسعه پایدار رویکردی اثر گذار بر دانشگاه های کار آفرین
- امکان سنجی توسعه پایدار در دانشگاه های کارآفرین