شبیه سازی و کنترل سیستم انتقال قدرت هیدرواستاتیک با سرعت متغیر

پژمان رستگار راجعونی¹ احمدرضا رحمتی²

چکیده :
In recent years, needs for low fuel consumption and reduction in environmental loads have rapidly increased in industrial vehicles and construction machinery due to growing global environmental awareness and a rise in crude oil prices. The response to the above has become an important element in the development and manufacturing of Hydrostatic Power Transmission (HPT) systems for vehicles. Hydrostatic transmission systems are the best choice when variable output velocity or high torque at low speed is required in engineering applications, especially in the field of manufacturing, automation and heavy duty vehicles. This project involves the replacement of a conventional gearbox transmission system by an innovative variable speed HPT system. In this regard, simulation and control of a specific HPT system for vehicles is presented. The Matlab/Simscape and Simulink software environment are used to develop the transmission system model, prime mover and longitudinal vehicle dynamics, which are observed as the perfect rapid prototyping design tool achieving the desired objectives. The aim is to achieve the best performance of vehicle and its power transmission system with different inputs of the prime mover throttle signals. The simulation results with unit step and unit ramp inputs of the throttle signal in flat and inclined roads illustrate the great performance of the developed variable speed HPT system.

کلمات کلیدی : hydrostatic power transmission (hpt) vehicle dynamic hydropump hydraulic motor

---

زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی مکانیک
محل انتشار : کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی
آدرس وب سایت کنفرانس : rstconf.com
کد IOI مقاله : XYEZ-AKZCC
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XYEZ-AKZCC

سایر مقالات ارائه دهنده

1. شبیه سازی و کنترل سیستم انتقال قدرت هیدرواستاتیک با سرعت متغیر
2. تست سخت افزار در حلقه (HIL) سیستم سوخت رسانی یک موتور توربین گاز
3. مدلسازی سینتیکی تجزیة حرارتی پلکسی گلاس در دو محیط هوا و نیتروژن با استفاده از روشهای مستقل از مدل و وابسته به مدل
4. طراحی مفهومی یک موتور سوخت جامد خاص در موشک چند بار مصرف شاتل فضایی

سایر مقالات محل انتشار

1. تحلیل ارتباطات بازاریابی مبتنی بر فضای مجازی: مطالعه تطبیقی شرکتهای خودرو سازی
2. پايداری در معماري سنتی تبريز(مساجد)
3. اثر پیش تغذیه عصاره هیدروالکلی سنبل الطیب (Valeriana officinalis) بر نفوذ پذیری سد خونی - مغزی در مدل جانوری رت
4. بررسی علل خوردگی خارجی لوله های چدن داکتیل درمنطقه ی سیستان
5. جامعه سیاسی مطلوب در فلسفه ابن سینا
6. بررسی بازتاب معماری عصر حافظ در دیوان اشعار حافظ
7. بررسی تطبیقی سبک مینیمالیسم در معماری و نقاشی (مطالعه موردی شهر قزوین)
8. برآورد رواناب حوضه آبريز فرحزاد شاهرود با استفاده از مدلهای WetSpa و شبکه عصبی مصنوعي
9. تأثیر آموزش هوش هیجانی بر اضطراب امتحان ، خودکارآمدی و عملکرد تحصیلی دانش آموزان با پدران طرح اقماری مجتمع آموزشی غیر دولتی شهدای ملی حفاری در اهواز
10. CDC42 و انواع مختلف بیانی آن در موجودات و بافتهای مختلف
11. بررسی نقش طاووس در فرش های دوره صفویه (بانظر به مثنوی معنوی مولانا)
12. مقایسه زیست فراهمی عناصر آهن و روی توسط سه روش DTPA-TEA و EDTA و یک روش ساده در سویه های شورپسند
13. تجمیع آگاهانه اطلاعات بوسیله پتانسیل موجود درروش مسیریابی پویادرشبکه های حسگربیسیم
14. بررسی اثر داروهای سیس پلاتین و پاکلی تاکسل بصورت جدا و ترکیبی بر سلول های رده ی Calu-6 کارسینومای ریه در انسان
15. تلفیق داده های دورسنجی ، زمین شناسی و مغناطیس در پتانسیل یابی و اکتشاف کانسارهای آهن در زون سنندج سیرجان