ارزیابی پتانسیل روانگرایی در مسیر خطوط 2 و 4 متروی تبریز

حمید موسی پور1 عرفان خوش ظاهر2 محمد داربر3 حمید چاکری4 حامد حق کیش5

چکیده :
روانگرایی عبارت است از پدیده¬ای که در زمین¬های ماسه¬ای اشباع با تراکم پایین، به علت افزایش فشار آب حفره¬ای و از دست دادن مقاومت برشی خاک اتفاق می¬افتد. خاک¬های ماسه¬ای اشباع، هنگام زلزله، ممکن است، چنین رفتاری داشته باشند. در این شرایط، تماس بین ذرات، کم شده و در نتیجه مقاومت برشی خاک کاهش می‌یابد. همچنین، خاک ماسه-ای، رفتاری شبیه به مایعی با وزن واحد حجم خاک اشباع خواهد داشت. روش¬های ارزیابی پتانسیل روانگرایی، بر اساس اصل مقایسه تنش¬های ایجاد شده بر اثر زلزله و نیز مقاومت خاک می¬باشد. پتانسیل روانگرایی را می توان در روش¬های مبتنی بر دانه¬بندی، برای خاک¬های ماسه¬ای تمیز و بدون ریزدانه چسبنده و معیار چینی¬ها را برای خاک¬های ماسه¬ای با ریزدانه چسبنده، ارزیابی کرد. در این مطالعه، پتانسیل روانگرایی مسیر خطوط 2 و 4 متروی تبریز ارزیابی شده است. بدین منظور، ناحیه مورد بررسی به مناطق کوچک¬تر تقسیم شده و لایه¬بندی خاک برای هر یک از مناطق، تعیین شده است. در ادامه، ضریب اطمینان در مقابل روانگرایی در اعماق مختلف محاسبه شده و با روش ایواساکی شاخص پتانسیل روانگرایی، تعیین و خطر روانگرایی، ارزیابی شده است. نتایج بررسی های انجام شده نشان می دهد، خطر بالای روانگرایی در این ناحیه وجود دارد. بنابراین، بایستی احداث سازه¬ها در این محدوده با دقت زیادی انجام شود.

کلمات کلیدی : مخاطرات لرزه ای پتانسیل روانگرایی عدد نفوذ استاندارد spt


زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران و سازه ( کلیه گرایش ها)
محل انتشار : دومین کنفرانس بین المللی معماری، عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
آدرس وب سایت کنفرانس : 2icacu.ir
کد IOI مقاله : XECZ-GHCBH
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XECZ-GHCBH

سایر مقالات ارائه دهنده
  1. تأثیر بهسازی زمین با استفاده از فوم بر کاهش گل گرفتگی و سایش ابزارهای برشی ماشین‌های حفاری فشار تعادلی زمین (EPB)
  2. ارزیابی پتانسیل روانگرایی در مسیر خطوط 2 و 4 متروی تبریز
  3. بررسی عددی تأثیر حفاری مکانیزه بر میزان نشست مسیر خط 2 متروی تبریز
  4. بررسی پتانسیل روانگرایی شفت غربی تا ایستگاه E2 خط 2 مترو تبریز
  5. تحلیل پایداری دیواره‌های معدن مس مسجد داغی به روش سینماتیکی
  6. تحلیل پایداری اولیه دیواره‌های معدن به روش تحلیل تعادل حدی
  7. بررسی روش‌های کنترل و رفتارنگاری تونل به کمک ابزاربندی
  8. ارزیابی سیستم‌های ابزاربندی و رفتارنگاری در پایش پایداری معادن روباز
  9. تحلیل سیستماتیک روش‌های رفتارنگاری و پایش ایمنی سدهای خاکی با استفاده از داده‌های ابزار دقیق
  10. کاربرد باطله‌های معدنی و ضایعات سنگبری در تولید سنگ‌های تزئینی و مصالح ساختمانی
  11. تحلیل سیستماتیک روش‌های پایدارسازی دیواره‌های معادن روباز با تأکید بر نقش ناپیوستگی‌ها
  12. بررسی امکان‌سنجی تولید بتن سبک هوادار اتوکلاوشده (AAC) با استفاده از باطله‌های معدنی (مس و آهن) در راستای کاهش مخاطرات زیست‌محیطی
سایر مقالات محل انتشار
  1. سرزندگی مکان‌های تاریخی در جذب گردشگر
  2. باززنده‌سازی حریم سایت قلعه مزایجان شهرستان زرین‌دشت با تاکید بر سرزندگی مکان‌های تاریخی در جذب گردشگر
  3. مدل سازی پیش‌بینی فشار بیش از حد هوا ناشی از انفجار در پروژه های عمرانی با استفاده از روش های هوش مصنوعی محاسباتی
  4. بررسی زهکش سد آمند(آمند2-مسیل آمند) با استفاده از نرم افزار (SEEP/W)
  5. بررسی الگوی تولید ایمن و پاک تر با رویکرد سه مولفه آموزش HSE- بهبود مهندسی تجهیزات-مدیریت منابع درصنایع غذایی
  6. تاثیر گرافیک محیطی فضای شهری بر فرهنگ و هویت افراد
  7. بررسی اثرات گرافیک محیطی فرودگاه امام خمینی(ره) بر آرامش روانی مسافران
  8. تحلیل الگوهای فرمی بناها باتوجه به شرایط اقلیمی و نقش آنها در بهینه سازی مصرف انرژی
  9. بررسی ابعاد سلامتی نور روز دریافتی از پنجره جهت افزایش سلامت ساکنین در فضاهای مسکونی
  10. بررسی عوامل موثر بر نور روز دریافتی در فضاهای مسکونی و تاثیر آنها بر سلامتی ساکنین از طریق طراحی معماری
  11. تأثیر معیارهای محیط کالبدی بر رشد صفات خلاقیت (نگاهی بر تحقیقات انجام‌شده در حوزه معماری)
  12. تبیین ارکان زیبایی شناختیِ تحلیل آثار موسیقی سنتی ایران بر اساس مفاهیم فلسفی و عرفانی حکمت اشراق سهروردی
  13. ارزيابي كاربرد معماري ديجيتال در فرآيند طراحي
  14. بررسی تاثیر عناصر بصری فضاهای شهری بر ارتقاء سرزندگی در پیاده راه ها نمونه موردی : پیاده راه چمران شیراز
  15. بررسی اثرات توسعه درون زا در بافت های فرسوده شهری با رويکرد رشد هوشمند