جستجو
ارزیابی پتانسیل روانگرایی در مسیر خطوط 2 و 4 متروی تبریز
حمید موسی پور1 عرفان خوش ظاهر2 محمد داربر3 حمید چاکری4 حامد حق کیش5
چکیده :
روانگرایی عبارت است از پدیده¬ای که در زمین¬های ماسه¬ای اشباع با تراکم پایین، به علت افزایش فشار آب حفره¬ای و از دست دادن مقاومت برشی خاک اتفاق می¬افتد. خاک¬های ماسه¬ای اشباع، هنگام زلزله، ممکن است، چنین رفتاری داشته باشند. در این شرایط، تماس بین ذرات، کم شده و در نتیجه مقاومت برشی خاک کاهش مییابد. همچنین، خاک ماسه-ای، رفتاری شبیه به مایعی با وزن واحد حجم خاک اشباع خواهد داشت. روش¬های ارزیابی پتانسیل روانگرایی، بر اساس اصل مقایسه تنش¬های ایجاد شده بر اثر زلزله و نیز مقاومت خاک می¬باشد. پتانسیل روانگرایی را می توان در روش¬های مبتنی بر دانه¬بندی، برای خاک¬های ماسه¬ای تمیز و بدون ریزدانه چسبنده و معیار چینی¬ها را برای خاک¬های ماسه¬ای با ریزدانه چسبنده، ارزیابی کرد. در این مطالعه، پتانسیل روانگرایی مسیر خطوط 2 و 4 متروی تبریز ارزیابی شده است. بدین منظور، ناحیه مورد بررسی به مناطق کوچک¬تر تقسیم شده و لایه¬بندی خاک برای هر یک از مناطق، تعیین شده است. در ادامه، ضریب اطمینان در مقابل روانگرایی در اعماق مختلف محاسبه شده و با روش ایواساکی شاخص پتانسیل روانگرایی، تعیین و خطر روانگرایی، ارزیابی شده است. نتایج بررسی های انجام شده نشان می دهد، خطر بالای روانگرایی در این ناحیه وجود دارد. بنابراین، بایستی احداث سازه¬ها در این محدوده با دقت زیادی انجام شود.
کلمات کلیدی : مخاطرات لرزه ای پتانسیل روانگرایی عدد نفوذ استاندارد spt
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران و سازه ( کلیه گرایش ها)
محل انتشار : دومین کنفرانس بین المللی معماری، عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
آدرس وب سایت کنفرانس : 2icacu.ir
کد IOI مقاله : XECZ-GHCBH
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XECZ-GHCBH
سایر مقالات ارائه دهنده
- تأثیر بهسازی زمین با استفاده از فوم بر کاهش گل گرفتگی و سایش ابزارهای برشی ماشینهای حفاری فشار تعادلی زمین (EPB)
- ارزیابی پتانسیل روانگرایی در مسیر خطوط 2 و 4 متروی تبریز
- بررسی عددی تأثیر حفاری مکانیزه بر میزان نشست مسیر خط 2 متروی تبریز
- بررسی پتانسیل روانگرایی شفت غربی تا ایستگاه E2 خط 2 مترو تبریز
- تحلیل پایداری دیوارههای معدن مس مسجد داغی به روش سینماتیکی
- تحلیل پایداری اولیه دیوارههای معدن به روش تحلیل تعادل حدی
- بررسی روشهای کنترل و رفتارنگاری تونل به کمک ابزاربندی
- ارزیابی سیستمهای ابزاربندی و رفتارنگاری در پایش پایداری معادن روباز
- تحلیل سیستماتیک روشهای رفتارنگاری و پایش ایمنی سدهای خاکی با استفاده از دادههای ابزار دقیق
- کاربرد باطلههای معدنی و ضایعات سنگبری در تولید سنگهای تزئینی و مصالح ساختمانی
- تحلیل سیستماتیک روشهای پایدارسازی دیوارههای معادن روباز با تأکید بر نقش ناپیوستگیها
- بررسی امکانسنجی تولید بتن سبک هوادار اتوکلاوشده (AAC) با استفاده از باطلههای معدنی (مس و آهن) در راستای کاهش مخاطرات زیستمحیطی
سایر مقالات محل انتشار
- سرزندگی مکانهای تاریخی در جذب گردشگر
- باززندهسازی حریم سایت قلعه مزایجان شهرستان زریندشت با تاکید بر سرزندگی مکانهای تاریخی در جذب گردشگر
- مدل سازی پیشبینی فشار بیش از حد هوا ناشی از انفجار در پروژه های عمرانی با استفاده از روش های هوش مصنوعی محاسباتی
- بررسی زهکش سد آمند(آمند2-مسیل آمند) با استفاده از نرم افزار (SEEP/W)
- بررسی الگوی تولید ایمن و پاک تر با رویکرد سه مولفه آموزش HSE- بهبود مهندسی تجهیزات-مدیریت منابع درصنایع غذایی
- تاثیر گرافیک محیطی فضای شهری بر فرهنگ و هویت افراد
- بررسی اثرات گرافیک محیطی فرودگاه امام خمینی(ره) بر آرامش روانی مسافران
- تحلیل الگوهای فرمی بناها باتوجه به شرایط اقلیمی و نقش آنها در بهینه سازی مصرف انرژی
- بررسی ابعاد سلامتی نور روز دریافتی از پنجره جهت افزایش سلامت ساکنین در فضاهای مسکونی
- بررسی عوامل موثر بر نور روز دریافتی در فضاهای مسکونی و تاثیر آنها بر سلامتی ساکنین از طریق طراحی معماری
- تأثیر معیارهای محیط کالبدی بر رشد صفات خلاقیت (نگاهی بر تحقیقات انجامشده در حوزه معماری)
- تبیین ارکان زیبایی شناختیِ تحلیل آثار موسیقی سنتی ایران بر اساس مفاهیم فلسفی و عرفانی حکمت اشراق سهروردی
- ارزيابي كاربرد معماري ديجيتال در فرآيند طراحي
- بررسی تاثیر عناصر بصری فضاهای شهری بر ارتقاء سرزندگی در پیاده راه ها نمونه موردی : پیاده راه چمران شیراز
- بررسی اثرات توسعه درون زا در بافت های فرسوده شهری با رويکرد رشد هوشمند