پیام رسان بله
جستجو
بررسی روش طراحی ساختمان های بلند مرتبه با شبکه ی مورب در برابر بار های جانبی ناشی از باد
بهرنگ کلبادی نژاد1 سیروس غلام پور2 حامد حمیدی3 محسن نوری قره تکن4
چکیده :
امروزه معماران و مهندسان سازه ی بسیاری در تمام نقاط جهان به طراحی سازه های بلند و با معماری پیچیده، گرایش پیدا کرده اند. در این بین سازه های بلند مرتبه با استفاده از سیستم شبکه ای مورب توسط المان های مایل، هم از نظر معماری و هم از نظر سازه ای مورد توجه بیشتری قرار گرفته است. در بسیاری از این دست سازه ها، تیر و ستون ها بر هم عمود نیستند و بخش های اعظمی از سازه را المان های مایل تشکیل می دهند.نکته ی حائز اهمیت در طراحی ساختمان های بلند مرتبه، طراحی در برابر بارهای جانبی از جمله بار باد می باشد. المان های مایل بیشتر می توانند بارهای جانبی را انتقال دهند و نمایش دهنده ی پیچیدگی های معماری باشند. فلسفه ی وجودی این سیستم سازه ای حذف کلیه ستون های پیرامونی و نیز حذف یا کاهش ستون های داخلی است که این امر منجر به ایجاد یک فضای ایده آل برای طرح معماری می گردد. در این مقاله سعی شده است اصول طراحی المان های مایل در شبکه ی مورب پیرامونی در ساختمان های بلند مرتبه تبیین و مورد بررسی قرار بگیرد. همچنین به منظور بررسی روند طراحی مدل های ساختمان 60 و 42 طبقه نیز مورد طراحی نیز قرار گرفته اند. در نهایت با مدل سازی در نرم افزار sap2000 ساختمان های مذکور با مقاطع طراحی شده نیز مورد تحلیل قرار گرفته است که نتایج تطبیق مناسبی بین طراحی و تحلیل در نرم افزار sap2000 را نشان می دهند.
کلمات کلیدی : "ساختمان بلند مرتبه" "سیستم شبکه مورب" "المان های مایل" "بار جانبی باد"
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی سازه ، زلزله و بهسازي لرزه اي
محل انتشار : سومین کنگره بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری
آدرس وب سایت کنفرانس : 3icsau.ir
کد IOI مقاله : XYAK-ZGEHA
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XYAK-ZGEHA
سایر مقالات محل انتشار
- تحلیل آشفتگی جریان بر روی سرریز پلکانی سدهای بتنی غلطکی با استفاده از مدل آشفتگی RNG
- راهبردهای ارتقای ابعاد اجتماعی در طراحی مجتمع های زیستی از منظر برقراری امنیت محیطی
- حضور نور در فضای معماری ایران به منظور روشنایی، گرمایش و القای مفاهیم
- تعیین سطح خدمت تقاطع های بدون چراغ راهنمایی بدون استفاده از مقادیر پیش‌فرض HCM برای سرفاصله زمانی بحرانی
- مقایسه انرژی جذب شده در دیوارهای برشی فولادی ساده و تقویتشده
- ارتقا هویت کالبدی در کالبد خیابان شهری، نمونه موردی خیابان امام خمینی مشهد
- از خیال تا مثال،تاملی بر مباني روان شناختي ادراك فضا
- بررسی رابطه متقابل دگرگونی کالبد محلات تاریخی بر هویت اجتماعی ساکنین. نمونه موردی: محله تاریخی ارامنه اصفهان (جلفا).
- تاثیر سیستم جداساز پایه ای بر سازه
- تعيين ميزان تاثير نماي ساختمان در مديريت مصرف انرژي – مطالعه موردي، شهر ياسوج
- مقاوم‌سازی قاب‌های بتنی مسلّح با استفاده از سیستم مهاربندی فولادی
- بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده شهری و نقش آن در توسعه گردشگری شهری، نمونه موردی : بازار زنجان
- ارزیابی رفتار سازه های ساندویچی تحت اثر انفجار زیر آب
- نقش دلبستگی در ارتقاء حس مکان
- راهکارهای استفاده از انرژی خورشیدی در معماری در جهت صرفه جویی در مصرف انرژی در ساختمان ها با تاکید بر سامانه های فتوولتائیک