پیام رسان بله
جستجو
مقایسه عملکرد اسلاری سیل و میکروسرفیسینگ در نگهداری پیشگیرانه روسازی‌های آسفالتی
نسترن نجف نیا1
چکیده :
روسازی‌های آسفالتی به دلیل قرار گرفتن در معرض بارهای ترافیکی، تغییرات دمایی، رطوبت و عوامل محیطی، به مرور زمان دچار انواع خرابی‌های سطحی از جمله ترک‌های مویی، شیارشدگی، جداشدگی سنگدانه‌ها و کاهش مقاومت لغزشی می‌شوند. اجرای به‌موقع روش‌های نگهداری پیشگیرانه، نقش مهمی در افزایش عمر بهره‌برداری روسازی، کاهش هزینه‌های تعمیرات اساسی و حفظ سطح خدمت راه‌ها دارد. در میان روش‌های مختلف نگهداری پیشگیرانه، اسلاری سیل و میکروسرفیسینگ به عنوان دو روش متداول و اقتصادی، کاربرد گسترده‌ای در شبکه‌های راه‌های شهری و برون‌شهری دارند.
هدف این پژوهش، مقایسه عملکرد فنی، اقتصادی و اجرایی اسلاری سیل و میکروسرفیسینگ در نگهداری پیشگیرانه روسازی‌های آسفالتی است. در این مطالعه، ویژگی‌های هر دو روش از نظر ترکیبات، فرآیند اجرا، مقاومت در برابر تغییر شکل دائمی، مقاومت لغزشی، دوام، زمان بازگشایی مسیر و هزینه‌های اجرایی مورد بررسی قرار می‌گیرد. همچنین مطالعات پیشین و نتایج پروژه‌های اجرایی در کشورهای مختلف مرور شده و مزایا و محدودیت‌های هر روش تحلیل می‌شود.
نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد که اسلاری سیل گزینه‌ای مناسب برای روسازی‌هایی با خرابی‌های سطحی محدود و ترافیک سبک تا متوسط است، در حالی که میکروسرفیسینگ به دلیل استفاده از امولسیون‌های پلیمری و مقاومت بیشتر در برابر تغییر شکل و تنش‌های ترافیکی، برای راه‌های پرتردد و بزرگراه‌ها عملکرد مطلوب‌تری دارد. اگرچه هزینه اولیه اجرای میکروسرفیسینگ بیشتر از اسلاری سیل است، اما به دلیل افزایش عمر خدمت روسازی و کاهش نیاز به تعمیرات بعدی، در بسیاری از پروژه‌ها از نظر هزینه چرخه عمر اقتصادی‌تر محسوب می‌شود.
کلمات کلیدی : اسلاری سیل میکروسرفیسینگ نگهداری پیشگیرانه روسازی آسفالتی امولسیون قیری دوام روسازی
زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : مهندسی عمران و توسعه پایدار
محل انتشار : هفتمین کنفرانس بین المللی و هشتمین کنفرانس ملی عمران، معماری، هنر و طراحی شهری
آدرس وب سایت کنفرانس : 8iccacs.ir
کد IOI مقاله : AACH-ABHCDH
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/AACH-ABHCDH
سایر مقالات ارائه دهنده
- تحلیل نقش عملکرد لایه‌های زیرسازی در افزایش عمر مفید روسازی آسفالت معابر شهری
- بررسی تأثیر استفاده از آهک هیدراته به عنوان بخشی از فیلر در بتن آسفالتی تولید شده با مصالح سنگی گرانیتی
- ارزیابی عملکرد لایه اساس قیری با دانه‌بندی باز در افزایش دوام و کاهش ترک‌خوردگی روسازی‌های آسفالتی
- ارزیابی عملکرد آسفالت اصلاح‌شده با مواد پلیمری در افزایش دوام روسازی
- مقایسه عملکرد اسلاری سیل و میکروسرفیسینگ در نگهداری پیشگیرانه روسازی‌های آسفالتی
سایر مقالات محل انتشار
- سد چمشیر ، توسعه پایدار ، رودخانه زهره
- تاثیر معماری سبز برکاهش جزایر گرمای شهری و بهبود محیط زیست شهری و کاهش مصرف انرژی
- معماری سبز: برنامه ریزی شهری و طراحی معماری برای توسعه پایدار
- ارزیابی و سنجش عوامل موثر بر امنیت در محلات غیررسمی ناکارآمد شهری مورد مطالعه: محله فرودگاه- شهریزد
- تأثیرمعماری ارگونومیک بر کارمندان
- بررسی نقش و اهمیت فضاهای بینابینی در معماری مسکونی معاصر شهر تهران
- بازطراحی محیط های آموزشی برای ارتقای سلامت روان: دیدگاه‌های روان‌شناختی و معماری
- درآمدی بر انعکاس حکمت هنر اسلامی در فضاسازی آثار کامران دیبا
- تحلیل ساختاری و معناشناختی نقوش منسوجات دوره ساسانی با تأکید بر طبقه‌بندی فرمی، موضوعی و ویژگی‌های رنگی
- خوانش اگزیستانسیالیستی فیلم ابدیت و یک روز ساخته (تئو آنجلوپولوس)
- «ارائه‌ی الگوی‌های طراحی در فضاهای آموزشی مبتنی بر واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR)»
- بررسی زیبایی‌شناسی فضا و مکان مساجد اسلامی در آرام سازی روان انسان
- بررسی تحولات قانونی و حقوقی قانون الزام به ثبت رسمی معاملات اموال غیر منقول و تاثیر آن بر مقررات ماده 100 شهرداری ها:
- بند پ ماده 53 قانون برنامه پنج ساله هفتم توسعه و چالش ها پیش رو اجرای ماده 100 قانون شهرداری ها :
- Assessing the influence of the integration of BIM, VR and IoT technologies on enhancing the construction project management