برنامه ریزی کاربردی در حمل و نقل عمومی به روش تحلیل پوشش داده ها (مطالعه موردی: BRT شهر تهران)

مصطفی سعیدی¹

چکیده :
ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ اﺗﻮﺑﻮﺳﻰ ﺟﺎﻳﮕﺎﻫﻰ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ در ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰﻫﺎي درونﺷﻬﺮي ﺑﻮﻳﮋه در ﻛﻼنﺷﻬﺮﻫﺎ دارد. ﻧﺤﻮة ﺻﺤﻴﺢ ﺳﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﺳﻴﺴﺘﻢ اﺗﻮﺑﻮسراﻧﻰ از ﺟﻤﻠﻪ در ﻧﻮع ﺗﻘﺴﻴﻢ وﻇﺎﻳﻒ ﺑﻴﻦ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ و ﻋﻤﻮﻣﻰ در ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺧﺪﻣﺎت اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ و در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑﺮ رﻓﺎه ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺗﻌﻴﻴﻦﻛﻨﻨﺪه اﺳﺖ. ﻳﻜﻰ از اﻗﺪاﻣﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪه در ﺣﻮزة اﺗﻮﺑﻮسراﻧﻰ در ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان ﻃﻰ ﺳﺎلﻫﺎي اﺧﻴﺮ واﮔﺬاري ﺧﺪﻣﺎت ﺑﺮﺧﻰ ﺧﻄﻮط ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﻮده اﺳﺖ. ﺑﺎ ﻣﺮور ادﺑﻴﺎت ﻣﻮﺿﻮعِ ﺧﺼﻮﺻﻰﺳﺎزي و ﺗﻄﺒﻴﻖ آن ﺑﺮ ﻣﻮﺿﻮع ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ اﺗﻮﺑﻮﺳﻰ ﻣﻰﺗﻮان درﻳﺎﻓﺖ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻳﻰ ﺟﺪي در ﻣﺴﻴﺮ ﺑﻬﺒﻮد ﻛﺎراﻳﻰ در اﺛﺮ ﺣﺎﻛﻤﻴﺖ اﻧﮕﻴﺰهﻫﺎي ﺧﺼﻮﺻﻰ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ وﺟﻮد دارد. ﻫﺪف اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﺮرﺳﻰ آﺛﺎر ﺧﺼﻮﺻﻰﺳﺎزي ﺑﺮ اراﺋﺔ ﺧﺪﻣﺎت اﺗﻮﺑﻮسراﻧﻰ در ﻛﻼنﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان اﺳﺖ. اﻫﻤﻴﺖ ﺧﻄﻮط اﺗﻮﺑﻮس ﺗﻨﺪرو ﺗﻮأم ﺑﺎ دﺳﺘﺮﺳﻰ ﺑﻬﺘﺮ ﺑﻪ اﻃﻼﻋﺎت آن ﻣﻮﺟﺐ ﺷﺪ ﺑﺮرﺳﻰ ﺗﺠﺮﺑﻰ ﻣﻮﺿﻮع در ﻣﺤﺪودة ﺧﻄﻮط ﺗﻨﺪرو اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. ﺑﺮاي ﺑﺮرﺳﻰ ﺗﺠﺮﺑﻰ ﻣﻮﺿﻮع، ﻛﺎراﻳﻰ ﺧﻄﻮط ١ و ٢ ﺑﺎ ﺧﻂ ٧ (ﺧﻂ ﺧﺼﻮﺻﻰ) ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻌﻰ ﻃﻰ ﺳﺎلﻫﺎي 1395 ﺗﺎ 1397 ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. روش ﭘﺮﻛﺎرﺑﺮد ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در اﻳﻦ ﻧﻮع ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ روش ﺗﺤﻠﻴﻞ ﭘﻮﺷﺸﻰ دادهﻫﺎﺳﺖ. ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺣﺎﻛﻰ از ﻧﺎﻛﺎراﻳﻰ ﻧﺴﺒﻰ ﺧﻂ ٧ (ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ) در ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺧﻄﻮط دوﻟﺘﻰ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻫﻢ از ﻧﻮع ﻧﺎﻛﺎراﻳﻰ ﻣﺪﻳﺮﻳﺘﻰ و ﻫﻢ ﻧﺎﻛﺎراﻳﻰ ﻣﻘﻴﺎس ﺑﻮده ﻛﻪ اﻟﺒﺘﻪ ﻧﺎﻛﺎراﻳﻰ ﻣﻘﻴﺎس ﺷﺪﻳﺪﺗﺮ ﺗﺸﺨﻴﺺ داده ﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﺎﻛﺎراﻳﻰ ﺧﻂ ﺧﺼﻮﺻﻰ در ﺳﺘﺎﻧﺪة ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻣﺴﺎﻓﺮ ﺟﺪي ﺗﺮ از ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﻫﺎي ﻃﻰ ﺷﺪه ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ ﺷﺪ.

کلمات کلیدی : ﺧﺼﻮﺻﻰﺳﺎزي ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺧﻄﻮط اﺗﻮﺑﻮسراﻧﻰ brt روش ﺗﺤﻠﻴﻞ ﭘﻮﺷﺸﻰ دادهﻫﺎ (dea)

---

زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : گروه مهندسی عمران
محل انتشار : دومین کنفرانس محیط زیست، عمران ،معماری و شهرسازی ایتالیا
آدرس وب سایت کنفرانس : ecaaconf.com/2nd
کد IOI مقاله : XCBB-EDEDD
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XCBB-EDEDD

سایر مقالات ارائه دهنده

1. برنامه ریزی کاربردی در حمل و نقل عمومی به روش تحلیل پوشش داده ها (مطالعه موردی: BRT شهر تهران)
2. مدل پیشنهادی برای برنامه ریزی و انتخاب سیستم حمل و نقل عمومی
3. ارزشیابی و اثرگذاری هوشمند سازی سیستم حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس)
4. ارزیابی معیار فشردگی در ناحیه بندی TOD شهر تهران
5. اهمیت هوشمندسازی در حمل و نقل عمومی (دوچرخه وتاکسی)
6. بازطراحي محلات شهري مبتني بر معيارهاي دوچرخه مداري (نمونه موردی میدان امام حسین(ع))
7. بررسی امکان اجرای TOD در شهر تهران (نمونه موردی منطقه 22)
8. بررسی شاخص نفوذپذیری حمل و نقل محور در منطقه 11 تهران
9. بررسی شاخص های ITDP (حمل و نقل محور) ایستگاه مترو صادقیه
10. تاثیر بافت تاریخی در توسعه گردشگری و اهمیت تبدیل کاربری زمین های مجاور
11. تحليل عملكردی ايستگاههای مترو با رويكردTOD
12. تعیین مسیر یکپارچه دوچرخه سواری با توجه به محدودیت های بزرگراهی
13. عوامل موثر بر استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری
14. مبانی و روش های ارزیابی شاخص های 8 گانه TOD (شاخص اختلاط)
15. مبانی و روش های ارزیابی شاخص های 8 گانه TOD (شاخص تراکم)

سایر مقالات محل انتشار

1. مطالعه نشست تحكيمي و بهسازی خاک رس ایليت با استفاده از الياف پلي استر
2. شناسایی مولفه های موثر طراحی محیط های شفابخش بر ارتقا روند درمان معتادان مرد(درقالب طراحی مرکز بازپروی سنندج)
3. بررسی توجیه اقتصادی تعمیر ، نگهداری و بازسازی مجدد را ه های آسفالتی
4. انعطاف پذیری فضاهای آموزشی در فرهنگسرای هنر و معماری
5. برنامه ریزی و زمان بندی ساخت و ساز جهت آسفالت کردن یک پارکینگ با ماشین آلات آسفالت کاری
6. بررسی آزمایشگاهی تاثیر استفاده از الیاف پلی¬آمید ضایعاتی در بهبود خصوصیات ژئوتکنیکی ماسه¬های ساحلی
7. بررسی ارتباط معماری پایدار و معماری بیونیک و نقش آن در سازه های بلند مرتبه
8. برنامه ریزی کاربردی در حمل و نقل عمومی به روش تحلیل پوشش داده ها (مطالعه موردی: BRT شهر تهران)
9. کارکرد بام و دیوار سبز مجتمع در روند آسایش حال شهروندان
10. اعمال شتاب با آناليز معكوس شيرواني هاي مسلح شده
11. بررسی پدیده کاویتاسیون در سرریزهای تاج‌دایره‌ای با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی
12. مقایسه تفاوت خانه های بومی شهرستان آستارا با خانه های بومی منطقه گیلان { نمونه موردی روستایی عنبران آستارا }
13. اولویت بندی اقتصادی، فنی، حقوقی و اجتماعی عوامل موثر در توسعه ساخت ساختمان های سبز
14. بررسی عملکرد آسفالت رنگی در کاهش نرخ خستگی در تصادفات جاده ای در سطح راه های برون شهری
15. اولویت‌بندی موانع پیاده‌سازی نظام یکپارچه HSE در پروژه‌های عمرانی با استفاده از روش یکپارچه فازی فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و TOPSIS از دیدگاه کارفرمایان، مشاوران و پیمانکاران