بررسی تاثیر درصد استفاده ازساسوبیت در مقاومت کششی مخلوطهای آسفالت گرم (WMA)

سید علی ضیائی¹ کامبیز بهنیا²

چکیده :
هدف از تکنولوژی جدید آسفالت گرم کاهش دمای لازم برای اختلاط مخلوط‌های آسفالتی با بکارگیری افزودنی و اصلاح کننده مناسب و در نتیجه کاهش کند روانی قیر، بدون کاهش خواص مورد انتظارمی باشد. در مخلوط های آسفالتی گرم کاهش دمای اختلاط و تراکم نسبت به آسفالت داغ در حدود 20 تا c˚55 است. در این پژوهش از ساسوبیت به عنوان ماده افزودنی در مخلوط‌ آسفالتی گرم استفاده گردید. پس از بررسی خصوصیات مصالح سنگدانه¬ای، شش سری مخلوط آزمایشگاهی که0، 5/1و 3 درصدقیر آن با ماده افزودنی ساسوبیت جایگزین شده بود، در دو دانه بندی مختلف ساخته شد. وبا استفاده از روش طرح اختلاط مارشال، درصد قیر بهینه و سایر پارامترهای مارشال بدست آمد.و سپس در درصد قیر بهینه مارشال نمونه های آزمایش کشش غیرمستقیم با دستگاه متراکم کننده چرخشی روسازی ممتاز ساخته شد وبا دستگاه UTM مقاومت کششی نمونه ها در دمای 20 درجه سانتیگراد محاسبه گردید. نتایچ این پژوهش نشان داد که مقاومت کششی و استقامت مارشال و درصد قیر بهینه مخلوطهای آسفالتی گرم با درصدهای مختلف ساسوبیت در دانه بندیهای مختلف با یکدیگر متفاوت می باشدو با افزایش درصد ساسوبیت، مقاومت کششی مخلوط افزایش پیدا می نماید.

کلمات کلیدی : مخلوط آسفالتی گرم ساسوبیت درصد قیر بهینه کشش غیر مستقیم

---

زبان مقاله : فارسی
محور مقاله : علوم مهندسی
محل انتشار : کنگره بین المللی علوم مهندسی و توسعه شهری پایدار - کپنهاگ
آدرس وب سایت کنفرانس : dtuconf.eu
کد IOI مقاله : XBAA-DZFGH
لینک مستقیم مقاله : https://isnac.ir/XBAA-DZFGH
نمایش چکیده انگلیسی : https://isnac.ir/SA/XBAA-DZFGH

سایر مقالات ارائه دهنده

1. تاثیر درصد استفاده ازساسوبیت در استقامت مارشال وروانی مخلوطهای آسفالت گرم (WMA)
2. ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی مخلوطهای آسفالت گرم (WMA)حاوی سرباره فولادی کوره قوس الکتریکی(EAF)
3. بررسی تاثیر درصد استفاده ازساسوبیت در مقاومت کششی مخلوطهای آسفالت گرم (WMA)
4. ارزیایی پتانسیل شیار شدگی مخلوطهای آسفالت گرم (WMA)حاوی سرباره فولادی کوره قوس الکتریکی(EAF)

سایر مقالات محل انتشار

1. ریخت شناسی گنبد در مساجد مدرن
2. تبیین روش طراحی منطقه گرایی در معماری(نمونه مطالعاتی: اثرهایی شاخص با دوره های زمانی مختلف)
3. بررسی پیشراننده مگنتوهیدرودینامیکی در شناورها با بهینه سازی پارامترسیال ورودی
4. هویت بخشیدن به فضاهای مرده شهری با رویکرد توسعه شهری پایدار
5. بررسی تاثیر اتصالات پس کشیده بر رفتار دیوارهای برشی فولادی
6. بازشناسی گونه های نظری و شکلی منطقه گرایی در معماری
7. بازشناسی نقش موثر مصالح و پنجره ها در طراحی پایدار مسکن مشهد
8. بررسی خاصیت پیزورزیستیویته پلی سیلیکون با تاکید بر رشد دانه ها و پارامتر های فرایند ساخت
9. The study of the importance of the agricultural sector in achieving economic development
10. Structural analysis of factors influencing tourism demand with emphasis on the degree of openness of the economy
11. هوشمند سازی ساختمان های با بهره گیری از انرژی های تجدیدپذیر بادی
12. نقش هوشمندسازی ساختمان ها در توسعه پایدار
13. Vertical Vibration of a Foundation on Elastic Soil Based on In-situ Tests and Experimental Results
14. اهمیت طراحی داخلی در مراکز نگهداری از کودکان بی سرپرست و بد سرپرست با هدف ارتقای حس تعلق به مکان
15. شناختی بر شایستگی های مورد نیاز کاربران مدلسازی اطلاعات ساختمان (BIM) در صنعت معماری، مهندسی و ساخت